Proč by se měla hřídel kalit?

Zařízení pro kalení hřídelů zahrnuje kalení stupňovitých hřídelů, ozubených hřídelí, vačkových hřídelů, polohřídel automobilů, drážkovaných hřídelů a dalších typů hřídelů.

Proč by se měla hřídel kalit? Povrch obrobku hřídele je kalen zdrojem indukčního ohřevu IGBT. Po kalení může být struktura obrobku změněna a poté temperována při různých teplotách, aby se výrazně zlepšila pevnost, tvrdost, odolnost proti opotřebení, únavová pevnost a houževnatost hřídele. Životnost hřídele lze zvýšit a snížit následné zbytečné poruchy při používání hřídele.