Jaké jsou provozní body vysokoteplotní trolejová pec

Vysokoteplotní trolejová pec je potřeba pouze v některých specifických případech. Při výběru sporáku si musíte nejprve vybrat z typu sporáku. Základním principem typu pece je použití průběžné pece nebo pece s rotační nístějí s vysokou produktivitou a vysokou tepelnou účinností při fixaci výrobků a hromadné výrobě.

Pro neprofesionální kovářské dílny, které nevyvíjely pecní výrobky, se v důsledku častých změn typů výrobků, velikostí polotovarů atd. mění produktivita kovacího zařízení, což vyžaduje přizpůsobení topného zařízení, a trolejová pec by měla být flexibilnější sex. U dílen, kde se často mění kusová nebo malosériová výroba a typy výrobků, je třeba nejprve zvážit komorové pece.

Druhy paliva používané pro vysokoteplotní trolejové pece se musí řídit na jedné straně národní energetickou politikou a zároveň se snažit získat co nejvíce místních materiálů. Pokud existují zvláštní požadavky na kvalitu a produktivitu vytápění, je třeba zvážit výběr typů paliv. Například, když se pec používá pro ohřev vsázky, nelze spalovat uhlí. Typ kovu, který se má zahřívat, je odlišný a proces ohřevu je také odlišný.

Pro neželezné kovy a jejich slitiny, žáruvzdornou ocel atd. se plamenové pece obecně nepoužívají, ale je třeba uvažovat o elektrickém ohřevu. Výrobce vysokoteplotních trolejových pecí uvedl, že u legované oceli se při požadavku předehřevu používá dvoukomorová pec. Je-li větší, lze použít polokontinuální posunovací pec. Pro velké obrobky (nad 1 tuna) nebo velké ocelové ingoty, aby se usnadnilo nakládání a vykládání obrobku, lze uvažovat o automobilové nístějí průmyslové pece. Proto je nutné zvolit vhodný typ vozíkové pece podle druhu ohřívaného kovu.