Τι υλικό χρησιμοποιείται για το περίβλημα του κινητήρα και γιατί;

Οι κινητήρες υψηλής ισχύος είναι από χυτοσίδηρο και οι κινητήρες χαμηλής ισχύος είναι χύτευση από κράμα αλουμινίου.

Γενικά, ο ηλεκτροκινητήρας χυτεύεται με γκρι χυτοσίδηρο.

Το μεγαλύτερο μέρος ή όλος ο άνθρακας στον γκρίζο χυτοσίδηρο υπάρχει με τη μορφή νιφάδων γραφίτη και το σπάσιμο είναι γκρι. Σύμφωνα με τις διαφορετικές μορφές γραφίτη, ο γκρίζος χυτοσίδηρος μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους, τον γκρίζο χυτοσίδηρο, τον ελατό χυτοσίδηρο και τον όλκιμο σίδηρο. Αυτοί οι τρεις τύποι χρησιμοποιούνται για την κατασκευή περιβλημάτων κινητήρα. Χαμηλό κόστος και δεν παραμορφώνεται εύκολα.