Prečo by mal byť hriadeľ kalený?

Zariadenia na kalenie hriadeľov zahŕňajú kalenie stupňovitých hriadeľov, prevodových hriadeľov, vačkových hriadeľov, automobilových polovičných hriadeľov, drážkových hriadeľov a iných typov hriadeľov.

Prečo by mal byť hriadeľ kalený? Povrch obrobku hriadeľa je ochladzovaný zdrojom indukčného ohrevu IGBT. Po kalení je možné zmeniť štruktúru obrobku a potom temperovať pri rôznych teplotách, aby sa výrazne zlepšila pevnosť, tvrdosť, odolnosť proti opotrebovaniu, únavová pevnosť a húževnatosť hriadeľa. Životnosť hriadeľa je možné zvýšiť a znížiť následné zbytočné poruchy počas používania hriadeľa.