- 07
- Sep
2021 нова пещ за коване на алуминиеви пръти
2021 нова пещ за коване на алуминиеви пръти
Състав на пещ за коване на алуминиеви пръти:
1. Средночестотно индукционно нагревателно захранване, работна маса, индукционна намотка, захранващ механизъм, инфрачервен термометър и др.;
2. Ултра-малък размер, подвижен, заемащ само 0.6 квадратни метра, удобен е за използване с всяко оборудване, инсталацията, отстраняването на грешки и работата са много удобни и ще го научите, когато се научите;
Обхват на приложение
● Подходящ за нагряване на медни пръти, железни и алуминиеви пръти;
● Непрекъснато нагряване на кръгъл пръчков материал, квадратен материал или други материали с лоша форма;
● Материалът може да се нагрява като цяло или локално, като нагряване в краищата, нагряване в средата и др.;
Параметри на устройството
● Работна маса + сензор за отопление + захранващ механизъм + захранване за отопление + компенсационна кондензаторна кутия;
● Според различни изисквания за приложение, може да включва също инфрачервени термометри, температурни контролери и устройства като подаване и навиване;
● Може да се персонализира според вашите нужди.
Предимства на оборудването
● Изключително малък размер, подвижен, с площ от само 0.6 квадратни метра.
● Удобна е за използване с всякакви ковашки и валцоващи съоръжения и манипулатори;
● Много е удобно за инсталиране, отстраняване на грешки и работа и ще можете да научите веднага щом научите;
● Може да се нагрее до необходимата температура за много кратко време, което значително намалява окисляването на метала, спестява материали и подобрява качеството на коване;
● Може да работи без прекъсване в продължение на 24 часа, като се нагрява равномерно и по-бързо;
●Опазване на околната среда, отговарящо на изискванията за опазване на околната среда, елиминиране на проблемите на инспекцията за опазване на околната среда;
● Спестяване на енергия, в сравнение с тиристорната междинна честота, не само е малък по размер и лесен за поддръжка, но също така може да спести енергия с 15-20%.
● Удобно е да се смени тялото на пещта, за да се отговори на различните изисквания за цялостно нагряване на шината или нагряване на края;