site logo

Analiza automatskog upravljanja temperaturom peći u visokotemperaturnoj muflnoj peći

Analiza automatskog upravljanja temperaturom peći u visokotemperaturnoj muflnoj peći

Analiza automatske kontrole temperature visokotemperaturne muflne peći, greške visoke temperature muflne peći na zadatu temperaturu, automatski uključuje ili isključuje energiju izvora topline koja se dovodi u otpornu peć ili kontinuirano mijenja veličinu energije izvora topline na učinite temperaturu peći stabilnom i korisnom Podesite temperaturni opseg kako bi se zadovoljile potrebe procesa termičke obrade. Postoje dvopoložajni, tropozicijski, dionički, dionički integral i dionički integralni derivat i tako dalje. Kontrola temperature otporne peći je takav reverberantni proces prilagođavanja. Upoređujući teorijsku temperaturu peći i traženu visokotemperaturnu temperaturu peći, dobiva se greška. Kontrolni signal se dobija nakon što se greška obradi kako bi se podesila toplotna snaga otporne peći, a zatim je kontrola temperature peći završena. 1) Kontrolni efekat (PID regulacija) se generiše prema udjelu greške, integralnoj i derivativnoj, što je najčešći način upravljanja koji se koristi u upravljanju procesima. 2) Dvopoziciono kondicioniranje – samo treba da bude otvoreno i zatvoreno. Kada je temperatura visokotemperaturne peći niža od date vrijednosti, aktuator je potpuno otvoren; kada je temperatura peći viša od date vrijednosti, aktuator je potpuno zatvoren. Pogon je obično kontaktor. 3) Tropoložajno kondicioniranje-Ima dvije zadane vrijednosti gornje i donje granice. Kada je temperatura visokotemperaturne peći niža od date vrijednosti donje granice, kontaktor je potpuno otvoren; kada je temperatura peći između gornje i donje date vrijednosti, aktuator je djelomično otvoren; kada temperatura visokotemperaturne peći pređe gornju graničnu vrednost podešavanja, aktuator je potpuno zatvoren. Na primjer, kada je cijevni grijač grijaći element, kondicioniranje u tri položaja može se koristiti kako bi se upotpunila razlika u snazi ​​grijanja i očuvanja topline.