- 26
- Oct
Parametry průmyslových chladičů mají velký vliv na chladič. Vybírejte opatrně
Parametry průmyslové chladiče mají velký vliv na chladič. Vybírejte opatrně
1. Teplota vypařování a tlak vypařování
Teplota vypařování průmyslových chladičů se může odrážet podle tlaku vypařování indikovaného manometrem nainstalovaným na konci sacího ventilu kompresoru. Teplota vypařování a tlak vypařování jsou určeny podle požadavků chladicího systému. Příliš vysoká nemůže pokrýt potřeby chlazení chladiče a příliš nízká sníží chladicí kapacitu kompresoru a ekonomika provozu je špatná.
2. Kondenzační teplota a kondenzační tlak
Kondenzační teplota chladiva může být založena na údaji tlakoměru na kondenzátoru. Stanovení kondenzační teploty souvisí s teplotou a průtokem chladiva a tvarem kondenzátoru. Který průmyslový chladič je dobrý? Redaktor všem říká, že obecně je kondenzační teplota vzduchem chlazených chladičů/vodou chlazených chladičů o 3~5℃ vyšší než výstupní teplota chladicí vody a o 10~15 vyšší než teplota na vstupu nuceného chladicího vzduchu. ℃.
3. Teplota sání kompresoru
Teplota sání kompresoru se vztahuje k teplotě chladiva odečtené z teploměru před sacím uzavíracím ventilem kompresoru. Aby byl zajištěn bezpečný provoz vzduchem chlazeného chladiče/srdce-kompresoru chladiče chlazeného vodou a aby se zabránilo výskytu kapalinového rázu, měla by být teplota na sání vyšší než teplota odpařování. U vzduchem chlazeného chladiče/vodou chlazeného chladiče freonového chlazení s regenerátorem je vhodné udržovat teplotu sání 15℃. U vzduchem chlazeného chladiče/vodou chlazeného chladiče s amoniakovým chlazením je přehřátí na sání obecně asi 10 °C.
4. Výstupní teplota kompresoru
Teplotu na výstupu vzduchem chlazeného chladiče/vodou chlazeného kompresoru chladiče lze odečíst z teploměru na výtlačném potrubí. Souvisí s adiabatickým indexem, kompresním poměrem a teplotou sání chladiva. Redaktor všem říká, že čím vyšší teplota sání a vyšší kompresní poměr, tím vyšší teplota výfuku a naopak.
5. Teplota podchlazení před škrcení
Kapalinové podchlazení před škrcení může mít vysoký chladicí účinek. Teplotu podchlazení lze měřit z teploměru na potrubí kapaliny před škrticí klapkou. Obecně je o 1.5~3℃ vyšší než výstupní teplota chladicí vody podchlazovače.