Jak získat zpět chladivo z průmyslový chladič do válce?

Chladivo je uloženo ve speciální ocelové láhvi a kroky k regeneraci chladiva v průmyslovém vodním chladiči do ocelové láhve:

1. Nejprve připojte opravný ventil s tlakoměrem k obtokovému otvoru uzavíracího ventilu sání a nastavte uzavírací ventil sání do třícestné polohy.

2. Otočte výfukový uzavírací ventil proti směru hodinových ručiček do plně otevřeného stavu, odšroubujte šroubovou zátku obtokového otvoru výfukového uzavíracího ventilu a nainstalujte víceúčelový konektor.

3. Pomocí hadice připojte prázdnou láhev s chladivem k víceúčelovému spoji uzavíracího ventilu výfuku, ale neutahujte spoj na konci láhve s chladivem.

4. Mírně otevřete výfukový uzavírací ventil, odstraňte vzduch ze spojovací hadice a utáhněte spoj.

5. Zcela otevřete ventil tlakové láhve s chladivem a pomocí chladicí vody nepřetržitě proplachujte nádobu s chladivem.

6. U pneumatického kompresoru pomalu uzavřete výfukový uzavírací ventil ve směru hodinových ručiček a chladivo v průmyslovém chladiči se postupně stlačí do válce s chladivem.

Bez ohledu na to, zda je chladivo průmyslového chladiče rekuperováno do akumulátoru nebo láhve, pokud je rekuperace chladiva dokončena, je tlak manometru na sacím konci 0.01 MPa. Pokud po vypnutí kompresoru tlak nestoupá, znamená to chladivo. Po dokončení regenerace, pokud tlak stoupl, znamená to, že chladivo nebylo obnoveno a operace by měla být provedena znovu podle výše uvedená metoda.