Muurausmenetelmä rautakauhalla universaali kaaritiili

Valimosulatusteollisuudessa käytetään yleensä sulaa rautakuolaa sähköuunista sulatetun teräksen säilyttämiseen. Korkean lämpötilan sähköuunin sulatuslämpötila on alueella 1450 ℃. Kun sulatettu sähköuuni on täytetty nesteellä, jolla voidaan valaa valukappaleita, se lähetetään sitten konepajaan. Kun olet ajettu pois sähköuunista, kaada korkean lämpötilan sulatettu teräs sulaan rautakauhaan. Sulan rautakauhan yleinen muoto on kartion muotoinen sylinteri, jossa on suuri yläosa ja pieni pohja. Siksi sisäpuolelle on tarpeen rakentaa tulenkestävä kerros.

Sulan rautasankan tulenkestävien materiaalien valinta ja muuraus on tällä hetkellä jaettu kahteen luokkaan kokonaisuutena. Yksi niistä on monoliittisten tulenkestävien valukappaleiden käyttö integroidun uunin muodostamiseksi. Toinen tapa on käyttää rautakauhaa yleiskaaritiilimuurausta. Tänään keskitymme menetelmään yleiskaaretiilien asettamiseen kauhalla.

Kauhan yleiskaaretiilen malli ja koko löytyvät uudesta uunin muurauskäsikirjasta. Uunin muurauskäsikirjassa kauhan yleiskaaretiilen malli ja tekniset tiedot koskevat myös kauhaa. , Yleisesti käytetyt mallit ovat C-23, koko on 280 * 100 * 100 tai 280 * 100 * 80, nämä kaksi mallia ovat yleisimmin käytettyjä, yleensä pienikokoista yleiskaaretiiliä voidaan käyttää alle 3 tonnin kauhassa , isokokoisia yleiskaaretiiliä voidaan käyttää yli 5 tonnin kauhoissa. Kaiken kaikkiaan yleiskaaretiilen koko valitaan sulan rautasenkan sisähalkaisijan mukaan, ja on varmistettava, että pitokyky muurauksen jälkeen ei voi olla pienempi kuin sulan teräksen määrä yhden sulatuksen jälkeen.

Otetaan esimerkkinä yrityksemme tuore asiakas Liaoningissa. Yritys valmistaa pääasiassa rullia. Työpaja on varustettu sarjalla laitteita, kuten sähköuuneja, sularautakauhaa, lämmitysuunia jne. Yritys on loppunut, koska yleiskaaretiiliä on pulaa sulan rautakauhan laskemiseen. Tilasin yritykseltämme erän C-23 rautakakaari-yleiskaaritiiliä. Ennen tilaamista kyselin vain mallin teknisistä tiedoista ja tavaran lähteestä, enkä saanut hyvää teknistä yhteyttä. Kun rautakauhan yleiskaaretiilet lähetettiin käyttöpaikalle, sattui niin, ettei konepajarakennuksen henkilökunta pystynyt rakentamaan, ja vastasin yrityksellemme. Yrityksemme oli myös erittäin yllättynyt ongelman syystä. Myöhemmin rakennustyömaalle saavuttuamme huomasimme, että yritys osti vain C-23:n yhtiöltään. Kauhan malli on universaali kaaritiili, mutta kauhan laskemisen yhteydessä tarvittavia aloitustiilejä ei tilata. Yritykseni uskoo, että yhtiöllä on samanlainen aloitus yleiskaaretiili. Kumpikaan osapuoli ei tehnyt hyvää viestintätyötä muuraustasolla, joten paikan päällä olevat muurarit eivät käyttäisi syytä, miksi he eivät voineet muurata.

Rautakaarisen yleiskaaretiilen muuraus rakennetaan kiipeämällä rinnettä yksitellen. Se on samanlainen kuin portaat, eikä sitä rakenneta yksitellen. Tämä on monien tehtaiden väärinkäsitys. Niiden joukossa on yhteensä 7 mallia kiipeilytiiliä rautakauhan yleiskaaretiilelle ennen muurausta, ja jokaisella mallilla on samanpituinen ja kaari, mutta eri paksuus, jotta se voi muodostaa askelman ja nousta ylös, alkuun ja loppu. Oikeaa käyttöliittymää ei ole. Sinun tarvitsee vain perustaa 7 aloitustiiliä eteen ja rakentaa sitten 8. C-23 yleiskaaretiili. Koko takaosa on tämän mallin tuote.

Siksi sinun tulee tehdä hyvää teknistä viestintää muurauksessa ennen kuin tilaat rautakaarisen yleiskaaretiilen. Se ei ole yksittäinen muurausmalli, vaan ensimmäiset 7 lohkoa aloitustiiliä tarvitaan nousemaan rinnettä ylöspäin. Tällaisen muurauksen jälkeen ei ole yhdyssaumaa kokonaisuutena, ja se on vahva ja kestävä.