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Connaissez-vous les six problèmes majeurs liés à l’utilisation des appareils de chauffage par induction ?
Connaissez-vous les six problèmes majeurs liés à l’utilisation des appareils de chauffage par induction ?
Problèmes dans l’utilisation de équipement de chauffage par induction:
1. Lorsque la protection contre la surchauffe se déclenche, les raisons possibles sont : trop peu d’eau de refroidissement, un débit d’eau insuffisant, une mauvaise qualité de l’eau, un blocage des voies navigables, etc. ;
2. Il est facile de sauter pendant le travail et d’arrêter soudainement de travailler. Les raisons possibles sont les suivantes : la pièce entre et sort trop rapidement de la bobine d’induction, il y a un court-circuit entre la pièce et la bobine d’induction ou la bobine d’induction elle-même et l’écart entre la pièce et la bobine d’induction est trop petit. La forme et la taille de la bobine d’induction sont incorrectes ;
3. Lorsque la protection contre le manque d’eau se déclenche, les raisons peuvent être les suivantes : connexion inversée des conduites d’eau, puissance ou pression insuffisante de la pompe à eau (la pompe de refroidissement de la machine ne peut pas être utilisée), mauvaise qualité de l’eau et blocage des voies navigables ;
4. Lorsque la protection contre les surtensions s’alarme, la raison peut être : la tension du réseau est trop élevée et dépasse 10 % de la tension nominale, et elle est utilisée lorsque la consommation d’énergie est faible ;
5. Lorsque l’alarme de protection contre les surintensités se produit, les raisons peuvent être : la bobine d’induction auto-fabriquée est de forme et de taille incorrectes, la distance entre la pièce et la bobine d’induction est trop petite, il y a un court-circuit entre la pièce et la bobine d’induction ou la bobine d’induction elle-même, et la bobine d’induction préparée Lors de son utilisation, elle est affectée par l’accessoire métallique du client ou des objets métalliques à proximité ;
6. Lorsque le manque d’alarmes de protection de phase, la raison peut être : l’alimentation triphasée est sérieusement déséquilibrée, l’une des alimentations triphasées est manquante, il y a un circuit ouvert dans le commutateur d’air ou la ligne d’alimentation, etc. .