Լիսեռի մարման մեքենա

SD-1200 մարման հաստոցների արտադրանքն ընդունում է առաջադեմ տեխնոլոգիա, 100 պրոցեսի մարում, արագ արագություն, էներգիայի սպառման նվազեցում Այս արտադրանքը օգտագործում է առաջադեմ գործընթացի տեխնոլոգիա, 100 պրոցեսի մարում, արագ արագություն, էներգիայի սպառման նվազեցում Այս արտադրանքը օգտագործում է առաջադեմ տեխնոլոգիա տեխնոլոգիա, 100 պրոցեսի կոփում, արագ արագություն, նվազեցնել էներգիայի սպառումը: Այս արտադրանքը ընդունում է առաջադեմ գործընթացի տեխնոլոգիա, 100 պրոցեսի կոփում, արագ արագություն, նվազեցնում էներգիայի սպառումը…

Մանրամասն ներկայացում.

Մասերը մարվում են աշխատանքային մասի շարժական մեթոդով, որը հարմար է շարունակական շարժվող մարման և փոքր լիսեռների և սկավառակի մասերի ամբողջական տաքացման համար: Հանգստացնող հաստոցները բաժանվում են միառանցք, երկառանցք, միակայան, երկկայան և այլ կառուցվածքային ձևերի։ Մասերը կառավարվում են CNC թվային կառավարման համակարգով և միացված են բարձր և միջանկյալ հաճախականության ջեռուցման սնուցմամբ՝ մասերի մարման գործընթացի ամբողջական ավտոմատացումն իրականացնելու համար: Հանգստացնող մեքենան ունի մշակման մեթոդներ, ինչպիսիք են շարունակական մարումը, հատվածավոր շարունակական մարումը և հատվածային միաժամանակյա մարումը:

Ընդհանուր մարման հաստոցների կատարողական բնութագրերը.

1. վերահսկվում է CNC թվային կառավարման համակարգով;

2. Կուենչինգի հաստոցն ունի մշակման մեթոդներ, ինչպիսիք են՝ շարունակական մարումը, հատվածավորված շարունակական մարումը, միաժամանակյա մարումը և հատվածային միաժամանակյա մարումը;

3. Հանգստացնող մեքենան ընդունում է մեկ կայանի անկախ սկավառակի ձևը, որպեսզի տեղափոխի աշխատանքային մասը, և յուրաքանչյուր կայանի մշակման տարբեր պարամետրեր կարող են սահմանվել առանձին;

4. Հագեցած է հիմնական ցողիչ հեղուկով և օժանդակ ցողման համակարգով, որը կարող է բավարարել որոշ հատուկ մասերի մարման գործընթացի կարիքները և հագեցած է բավարար չափով մարող հեղուկի և հովացուցիչ նյութի միջերեսներով;

5. Մարման հաստոցը ընդունում է աշխատանքի կիսաավտոմատ ռեժիմ. այսինքն՝ ձեռքով բեռնում և բեռնաթափում, ավտոմատ կերպով ավարտվում են տարբեր հաջորդական գործողություններ (ներառյալ պաշտպանական գործառույթները), որոնք անհրաժեշտ են հաստոցների մարման մշակման համար.

6. Մարող հաստոցի վերին մշակման տարածքը կառուցվածքային նախագծում կարող է ամբողջությամբ մեկուսացված լինել ստորին շարժիչ և շարժվող մասերից՝ ապահովելով, որ մարող հեղուկը չի ներթափանցի շարժիչ և շարժվող մասերը և, բնականաբար, խուսափելով կնքման վատ ազդեցություններից։ կամ վնաս. Հանգստացնող հեղուկի ազդեցությունը շարժիչի և շարժվող մասերի վրա.

7. Բազմաթիվ մարման ծրագրեր կարող են պահվել, որպեսզի օգտվողները զանգահարեն ցանկացած ժամանակ: