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- Nov
Linea di produzione di tempra e rinvenimento dell’asta della ventosa del petrolio
Linea di produzione di tempra e rinvenimento dell’asta della ventosa del petrolio
La linea di produzione di tempra e rinvenimento dell’asta della ventosa adotta un dispositivo di tempra a induzione a frequenza intermedia, un dispositivo di tempra del corpo dell’asta a induzione a frequenza intermedia e un dispositivo di tempra a induzione della testa dell’asta. Le sue caratteristiche sono: la temperatura di tempra e la durezza della testa e del corpo dell’asta sono sostanzialmente le stesse, la velocità di tempra è veloce, la temperatura di riscaldamento è uniforme e la tempra, il rinvenimento e il raddrizzamento possono essere completati contemporaneamente. L’intero avambraccio adotta il controllo continuo della velocità, che è facile da usare.
La linea di produzione completa è composta principalmente da dispositivo di trasporto meccanico, apparecchiature di riscaldamento per tempra a frequenza intermedia, apparecchiature di riscaldamento per tempra a frequenza intermedia, apparecchiature di riscaldamento per tempra finale, sistema di raffreddamento chiuso, dispositivo di misurazione della temperatura a infrarossi, dispositivo di raffreddamento per tempra, console principale, ecc. Il trasporto meccanico il dispositivo include una piattaforma di stoccaggio, una rastrelliera girevole, un dispositivo di alimentazione delle rotaie e una rastrelliera di scarico. Il metodo di trasporto adotta rulli dell’albero inclinati e ciascun rullo è dotato di un motore di conversione della frequenza a gradini. Può garantire che il pezzo si muova linearmente durante il processo di riscaldamento da un lato e ruoti dall’altro e la velocità venga regolata automaticamente per garantire una temperatura uniforme e ridurre la deformazione, che ha un certo effetto di raddrizzamento.
Per la parte spray di spegnimento, abbiamo appositamente progettato un filtro autopulente per garantire la purezza dell’acqua in risposta all’intasamento dello spruzzatore dovuto alle impurità nell’acqua di spegnimento.