האם אתה יודע מה הם הסיווגים של ברגי בידוד?

ברגי בידוד: חלקים מכניים, מחברים בעלי הברגה גלילית עם אגוזים. סוג מהדק המורכב מראש ובורג (צילינדר עם חוט חיצוני), שצריך להתאים עם אגוז כדי להדק ולחבר שני חלקים עם חור דרך. חיבור מסוג זה נקרא חיבור בריח. אם האום מנותק מהבורג, ניתן להפריד בין שני החלקים, כך שחיבור הבורג הוא חיבור ניתוק.

בואו נסתכל על הקטגוריות העיקריות של ברגי בידוד.

1. על פי שיטת כוח החיבור

רגיל ועם חורים משוריינים. כוח צירי עיקרי רגיל הנושא עומס יכול גם לשאת כוח רוחבי פחות תובעני. יש להתאים את הברגים המשמשים לחריפת חורים לגודל החורים ולהשתמש בהם כאשר הם נתונים לכוחות רוחביים.

2, על פי צורת הראש

יש ראש משושה, ראש עגול, ראש מרובע, ראש שקוע וכן הלאה. הראש המשושה משמש בדרך כלל. באופן כללי, הראש המשוקע משמש היכן שהמשטח לאחר החיבור נדרש להיות חלק וללא בליטות, מכיוון שניתן להבריג את הראש השקוע בחלק. ניתן להבריג את הראש העגול בחלק. כוח ההידוק של הראש המרובע יכול להיות גדול יותר, אך הגודל גדול.

בנוסף, על מנת לענות על צרכי הנעילה לאחר ההתקנה, ישנם חורים בראש וחורים על המוט. חורים אלה יכולים למנוע מהבריח להתרופף כשהוא רוטט.

חלק מהברגים עשויים להיות דקים ללא מוטות מלוטשים מושחלים, הנקראים ברגי מותניים דקים. בורג מסוג זה תורם לחיבור בכוח משתנה.

לכמה ברגים בעלי חוזק גבוה על מבני פלדה יש ​​ראשים גדולים יותר ומידות שונות.

ישנם שימושים מיוחדים אחרים: לברגי חריץ T, יש לנתק יותר את אביזרי המכונה, צורות מיוחדות ושני צידי הראש. ברגי עוגן משמשים לחיבור ותיקון המכונה והקרקע. ישנן צורות רבות. ברגים בצורת U, כאמור לעיל. ועוד רבים.

יש גם חתיכים לריתוך. בקצה האחד יש חוטים ובקצה השני אין. ניתן לרתך אותו לחלק, והאום מוברג ישירות בצד השני.

3, בורג רכיבה

השם האנגלי של בורג הרכיבה הוא בורג U. זהו חלק לא סטנדרטי. הצורה בצורת U, ולכן היא נקראת גם בריצת U. בשני הקצוות יש חוטים שניתן לשלב עם אגוזים. הם משמשים בעיקר לתיקון עצמים צינוריים כגון צינורות מים או חפצי יריעה כגון צלחות לרכב. המעיין נקרא בורג רכיבה מכיוון שהוא מתקן את החפץ באותו אופן כמו אדם הרוכב על סוס.