- 08
- Mar
באילו נסיבות אתה צריך “לכבות” את הצ’ילר באופן מיידי אם אתה מוצא בעיה בצ’ילר?
באילו נסיבות אתה צריך “לכבות” את הצ’ילר באופן מיידי אם אתה מוצא בעיה עם ילר?
הראשון הוא העלייה הפתאומית ברעש.
אם הרעש מתגבר לפתע, הוא עלול להיגרם כתוצאה מכשל ברכיבים מסוימים, או מכשל במדחס או במשאבת המים. לכן, יש צורך לסגור מיד.
שנית, הרעש ממשיך לעלות.
אם הרעש הוא לסירוגין ומתגבר, בדומה לנקודה הראשונה, זה גם ראוי לעירנות.
השלישי הוא רעידות ורטט חריגים.
ריצוד ורעידות חריגים מתייחסים למצב שבו משאבת המים ומדחס הצ’ילר, במיוחד המדחס, פולטים ריצוד ורעידות מעבר לתנאים הרגילים. ריצוד ורעידות חריגים הם חמורים יחסית ויש לכבותם מיד. פתור את הבעיה.
רביעית, שאלות נוספות.
בנוסף לרטט ולרעש של הצ’ילר, בעיות אחרות כוללות אי קירור פתאומי או ירידה חמורה באפקט הקירור, שיש להתייחס אליה ברצינות. אם אתה רוצה למצוא בעיות שונות בפעם הראשונה, אתה אחראי על תפעול ותפעול המיזם. מפעילים המתחזקים את הצ’ילר חייבים לבצע בדיקות קבועות ולפקח בזמן על השימוש בצ’ילר.
בנוסף, יש לציין כי גם בתנאי הפעלה בעומס נמוך, אין להקל ראש בבדיקות ופיקוח שוטף בזמן השימוש.