למה מדחסים שונים מתאימים לשונים ילר מערכות?

למעשה, ישנם סוגים שונים של מדחסים. מדחסים הם בדרך כלל מדחסים ברגים. מדחסי בורג נמצאים בשימוש נרחב במפעלים תעשייתיים שונים ובתחומים קשורים. ניתן לומר שזה סוג מדחס רב תכליתי יותר. למעשה, אפילו למדחסי בורג יש יותר מקטגוריה אחת!

בנוסף למדחסי ברגים, קיים גם סוג של מדחס הנקרא מדחסי בוכנה. מדחסי בוכנה הם גם סוג נפוץ של מדחס. הם מסוגים שונים ממדחסי בורג. למרות ששניהם מדחסים בעלי תזוזה חיובית, מדחסים מסוג בוכנות שונים לעתים קרובות ממדחסי בורג סיבובי ומדחסי גלילה.

צ’ילרים נפוצים מסוג קופסה משתמשים במדחסי גלילה במקום במדחסי בורג. למעשה, מדחסי גלילה ומדחסי בורג הם כולם מדחסים סיבוביים, ואילו מדחסים הדדיים הם כולם מדחסי בוכנה.

במקרה של מדחסים בורגיים, ישנם סיווגים רבים. ישנם הבדלים בין הרמטי לחלוטין לחצי הרמטי. למדחסי בורג שונים יש אזורי יישום שונים. קחו לדוגמה את מדחס הברגים הפתוח, מדחס הברגים הפתוח חיי השירות של המכונה גבוהים, המחיר זול יותר משאר סוגי מדחסי הברגים ושיעור הכשלים נמוך יחסית.

לגבי מכונות הברגים הסגורות והחצי סגורות, ישנם גם מאפיינים שונים. למכונת הברגים הסגורה יש אפקט איטום טוב, כך שערך השוואת הרטט והרעש נמוך יחסית, בעוד שמכונת ההברגה הסגורה למחצה גבוהה יחסית. עבור מדחסים בורגיים, ניתן להבחין בין בורג יחיד ותאום בורג. באופן כללי, מדחסים עם שני ברגים נמצאים בשימוש נרחב במערכות צ’ילרים.