유도 용해로에 대해 어떤 종류의 노 본체 구조를 선택해야 합니까?

용광로 본체 유도 용해로 노 본체 프레임, 고정 프레임, 물 및 전기 도입 시스템 및 유압 시스템으로 구성됩니다.

1. 퍼니스 본체:

유도 용해로 프레임은 구조가 간단하고 강도가 높으며 설치 및 분해가 쉬운 프레임 구조를 채택합니다. 자기 요크, 인덕터, 노 라이닝 재료 등이 장착되어 있습니다. 노 본체는 베어링 시트와 샤프트를 슬라이딩하여 기울어집니다. 노 본체의 틸팅 동작은 95개의 플런저 실린더에 의해 구동됩니다. 그것은 수술대에 있는 다방향 역전 밸브에 의해 작동됩니다. 어떤 각도에서도 유지될 수 있으며 제한 회전 각도는 XNUMX°입니다. 인덕터는 동관으로 감겨 있으며 작동 코일과 수냉식 코일로 구성됩니다. 수냉식 코일은 로 라이닝 측벽의 온도를 균일화하고 로 라이닝의 수명을 향상시키는 효과가 있습니다. 인덕터 외부의 띠 모양 요크는 자력선의 발산을 억제하고 조임 코일 역할을 하기 위해 적층 규소 강판으로 만들어집니다. 요크의 반경 방향으로 볼트를 누르십시오. 이러한 방식으로 인덕터, 요크 및 노 프레임이 견고한 전체를 형성합니다.

2. 고정 프레임:

유도 용해로의 고정 프레임은 형강과 판으로 용접되는 삼각형 프레임 구조이며 고정 프레임은 앵커 볼트를 통해 기초에 연결됩니다.

용광로의 모든 정적 하중을 견디는 것 외에도 고정 프레임은 용광로가 회전하고 용광로 라이닝이 배출될 때 모든 동적 하중을 견뎌야 합니다.

3. 수도 및 전기 도입 시스템:

유도 용해로의 인덕터 전류는 수냉식 케이블을 통해 입력됩니다. 센서의 동관과 수냉식 케이블에는 냉각수가 있습니다. 전기 접촉 압력 게이지는 노의 주 급수관에 설치되어 수압을 모니터링하고 수압이 너무 낮을 때 경보를 울립니다. 유도 코일의 각 물 출구 지점에는 수온 프로브가 장착되어 있으며 냉각수 과열 경보에 사용됩니다. 냉각수 온도 상승은 GB10067.1-88에 따라: 입구 수온은 35°C 미만이고 온도 상승은 20°C 이하입니다.

4. 유압 시스템 :

두 개의 퍼니스에는 유압 스테이션과 수술대가 장착되어 있습니다. 퍼니스 본체의 기울기 및 퍼니스 라이닝의 배출을 제어하는 ​​데 사용됩니다.

4.1. 유압 장치:

유도 용해로의 유압 장치의 작동 매체는 내마모성 작동유이며 작동 원리는 “유압 원리 다이어그램”에 나와 있습니다.

4.2. 콘솔:

콘솔은 주로 다중 방향 수동 제어 역전 밸브, 오일 펌프 시작 및 중지 버튼, 표시등 및 캐비닛으로 구성됩니다. 밸브 핸들을 조작하면 퍼니스 본체의 기울기와 퍼니스 라이닝의 배출을 실현할 수 있습니다.