Çawa li ser kalîteya hilberên hilberînerê firna germkirina inductionê li Hindistanê?

“Li Hindistanê hatî çêkirin” dê “Made in China” bişoxilîne an jî şûna wê bigire!

Mijara nakokiya di navbera “Made in China” û “Made in India” demek dirêj e ku li dora xwe ye. “Krîza kalîteyê” ya vê dawîyê ya pêlîstok û xwarinên Chineseînî bû sedema hin gumanên navneteweyî di derbarê “Made in China”, ku dixuye ku şansek daye “Made in India” ku şûna wê bigire. Lêbelê, nivîskar bawer dike ku “Made in India” dixwaze “Made in China” derbas bike, û wusa dixuye ku ew hîn ne amade ne.

Qalîteyê nayê pesinandin

Kulîlkên Hindistanê pir navdar in, bi qalibên biyanî ne. Hevalekî bi dehan ji wan kirî û da wan. Ji nişka ve, gava ku ez sibê ji xew rabûm, min tevahiya laşê xwe rengîn dît: çarşefên ziwa bûne! Diyarî hatiye şandin, ji ber vê yekê ne hewce ye ku meriv behsa şermê bike.

Serbilindiya otomobîlên Hindî, marqeya neteweyî “Ambassador”, xuyangê Big Beetle bi dehsalan neguherî ye, û ew hîn jî çiyayê destnîşankirî yê serokwezîr e. Nivîskar dixwest ku rêwîtiyek ceribandinê bike û xwe xweş hîs kir, ji ber vê yekê min yek ji bo rêwîtiyek dirêj kirê kir. Di encamê de, dema ku hewa germ dest pê kir, ajokar her mesafeyek kurt disekinî da ku avê bibîne ku sar bibe. Wusa dixuye ku otomobîlek ji “çar tekeran” wêdetir e.

Ji ber vê yekê, bihîstina bilindbûna vê dawîyê ya bi navê “Made in India” ku li ser axaftina “Made in China” derbas dibe, ew bi pêşkeftina pêşerojê ve girêdayî ye.