Amin’ny ririnina, ny saina isan’andro amin’ny dingana amin’ny fampiasana ny chiller!

1. Fampidiran-drivotra mangatsiaka: Amin’ny ririnina, ambany ny mari-pana, ary apetraka eny ivelany ny vata fampangatsiahana. Rehefa vao mirehitra ny maraina dia ny refrigerant ao amin’ny rafitra vata fampangatsiahana dia noho ny toetrany (avo ny tsindry rehefa ambony ny mari-pana, ary mitovy ihany koa ny tsindry rehefa ambany ny mari-pana. ) Tena ambany dia ambany ny fanerena, ary na dia misy fanairana kely aza dia hiseho. Amin’izao fotoana izao, andramo hamindra ny vondrona ao an-trano. Ny mari-pana ao an-trano dia ho ambony kokoa noho ny any ivelany. Raha tsy mihoatra ny 5 degre ny mari-pana, dia voavaha io olana io. ；

2. Fampangatsiahana misy rano: Tsy maintsy misy tilikambo fampangatsiahana ny vata fampangatsiahana rano, ary tsy isalasalana fa apetraka eny ivelany ny tilikambo fampangatsiahana. Ny mpanamboatra chiller, Shenchuangyi, dia milaza aminao ny ampahany amin’ny antifreeze ampiana amin’ny rano mangatsiaka amin’ny tilikambo fampangatsiahana, ny ampahany ankapobeny dia eo amin’ny 20%, ary ny antifreeze dia miovaova arakaraka ny marika sy ny modely. Raha toa ny fanakatonana maharitra, tatatra ny rano; raha ny etona ao amin`ny vondrona

Ny mpamokatra dia karazana takelaka azo soloina na shell-and-tube. Rehefa mihidy ny fitaovana rehefa miala amin’ny asany, dia tokony ho tatatra ny rano ao amin’ny evaporator karazana takelaka na shell-and-tube ao amin’ilay vondrona mba hisorohana ny rano ao anatiny tsy hivaingana sy hikororoka ny evaporator. Ampio amin’ny rano mangatsiaka Proportion of antifreeze, izany dia afaka misoroka ny olana toy izany koa, fa mandritra ny fotoana maharitra fanakatonana, na inona na inona misy antifreeze manampy, na ny rano no tatatra.