ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਅਤੇ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪਿਘਲਣ ਭੱਠੀ ਇੱਕ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਛੋਟੇ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ s9 ਅਤੇ S11 ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਨ। ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ. ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, 380V ਆਮ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਿਵਲ ਬਿਜਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ 220V। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਉੱਚ ਹੈ. ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਸ਼ੀਲਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕੋਰ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਚ-ਪੱਧਰਯੋਗਤਾ, ਘੱਟ-ਨੁਕਸਾਨ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ, ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਾਂਬੇ-ਤੋਂ-ਲੋਹੇ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਨੋ-ਲੋਡ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। “ਓਪਨ ਸੋਰਸ ਅਤੇ ਥਰੋਟਲਿੰਗ” ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ, ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।