ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਹਾਨੀ ਕੀ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਪਿਘਲਣ ਭੱਠੀ?

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮ ਜਾਂ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਚਾਰਜ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਕੰਮ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੰਡਕਟਰ ਦੇ ਐਂਪੀਅਰ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਡਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿੰਦਾ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੇਬਲ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਨ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਤਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ 25A/mm2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਰਨੇਸ ਬਾਡੀ ਦਾ ਅਸਲ ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਪਾਂ (ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਪੂਰੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕਿਸਮ) ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਦਾ 10 ਗੁਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰੰਟ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੇਬਲ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਹੋਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਕੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ 20% ਤੋਂ 30% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ।