site logo

Непрерывный цикл индукционного нагрева шатуна двигателя, автоматический нагрев, автоматическая разгрузка

Непрерывный цикл индукционного нагрева шатуна двигателя, автоматический нагрев, автоматическая разгрузка

Оборудование высокочастотной закалки, станок для индукционного нагрева двигателя использует механизм цикла автоматической трансмиссии с функциями ручной и автоматической подачи. Полный комплект оборудования состоит из специальных станков, полупроводникового полупроводникового индукционного нагревателя промежуточной частоты и системы циркуляционного охлаждения. Температура нагрева шатуна регулируется путем регулирования выходной мощности источника питания индукционного нагрева и скорости перемещения заготовки. Он подходит для массового производства и отличается стабильностью процесса и высокой производственной эффективностью. Станина станка и корпус коробки представляют собой сварную конструкцию из швеллерной стали и стального листа. В трансмиссионном устройстве в качестве основного источника энергии используется планетарный циклоидный редуктор, а зажим шатуна приводится в движение для плавного и циклического перемещения через специальную цепь трансмиссии. Шатун последовательно проходит через открытый индуктор для завершения процесса нагрева заготовки.

Оборудование для высокочастотной закалки должно обеспечивать разумный зазор муфты между заготовкой и индуктором в соответствии с требованиями процесса индукционного нагрева. По этой причине этот станок специально оборудован устройством точной настройки в двух измерениях для индуктора гашения и трансформатора гашения. Закалочные станки, как следует из названия, обычно относятся к специальным станкам, которые используют мощность индукционного нагрева для процессов закалки. Оборудование высокочастотной закалки имеет преимущества высокой точности, хорошей надежности, а также экономии времени и труда. Регулирующее устройство расположено за станиной станка и может регулироваться вверх и вниз, вперед и назад в зависимости от длины и толщины заготовки и зазора между заготовкой и датчиком.