6 баллов по обслуживанию чиллера

При первом техническом обслуживании чиллера основное внимание уделяется обеспечению нормальной работы системы с водяным или воздушным охлаждением.

Система отвода тепла с водяным или воздушным охлаждением – это система, от которой чиллер зависит от охлаждения и отвода тепла. Обычные системы отвода тепла имеют воздушное и водяное охлаждение. Обеспечение нормальной работы систем с водяным и воздушным охлаждением является основным направлением технического обслуживания чиллерной системы.

Второй ключевой момент обслуживания чиллера – убедиться, что хладагент в норме.

Что такое хладагент? Хладагент – это хладагент. Роль хладагента заключается в том, чтобы использовать его в качестве охлаждающей среды во всей системе чиллера для выработки энергии холода. Работа всей холодильной системы вращается вокруг хладагента. Если во время технического обслуживания невозможно обеспечить нормальную работу охлаждающей жидкости и системы охлаждения, это будет бессмысленно! Другими словами, для чиллера в некоторой степени ненормально низкий КПД и высокое потребление энергии. Поэтому необходимо следить за нормальным хладагентом.

Третий ключевой момент при обслуживании чиллера – обеспечение нормальной работы конденсатора.

Конденсатор – это часть процесса конденсации. Его функция состоит в том, чтобы конденсировать газообразный хладагент, превратить его в жидкий хладагент, а затем перейти к следующему процессу охлаждения. Для обеспечения нормальной работы чиллера необходимо обеспечить нормальную работу конденсатора.

Четвертый ключевой момент при обслуживании чиллера – убедиться, что он не перегружен.

В процессе обслуживания чиллера следует вовремя проверять, нет ли перегрузки, то есть возникла ситуация перегрузки! Избегайте ситуаций перегрузки.

Пятым ключевым моментом при обслуживании чиллера является обеспечение того, чтобы компрессор не имел чрезмерного шума и чрезмерной вибрации во время работы.

Основное внимание при обслуживании шестого чиллера уделяется обеспечению нормального состояния охлаждаемого смазочного масла, поддержанию и поддержанию состояния охлажденного смазочного масла, а также проведению регулярных проверок системы охлаждаемого смазочного масла.