Je! Ni aina gani za muundo wa jiko la moto? Sehemu zipi zinaharibiwa kwa urahisi? Je! Ni vifaa gani vya kawaida vya kukataa?

Jiko la mlipuko wa moto ni muundo ulio wima wa silinda ulioundwa na chumba cha mwako na regenerator. Kulingana na nafasi ya chumba cha mwako, inaweza kugawanywa katika aina tatu: mwako wa ndani, mwako wa nje na mwako wa juu. Miongoni mwao, mbili za kwanza zina matumizi zaidi, na mwako wa juu ndio uliotengenezwa hivi karibuni.

Kwa sababu ya muundo tofauti wa jiko la moto, uharibifu wa kitambaa cha tanuru pia ni tofauti. Sehemu dhaifu ya aina ya mwako wa ndani ni ukuta wa kizigeu, na aina ya mwako wa nje ni chumba cha vyumba viwili na daraja.

Uchochezi ulioimarishwa wa tanuu za mlipuko inahitaji joto la juu na la juu la mlipuko, ambalo pia linaweka mahitaji ya juu kwa vifaa vya kukataa kutumika katika tanuu za moto. Matofali ya juu ya alumina, matofali ya mullite na matofali ya silika hutumiwa kwa uashi wa chumba cha mwako na regenerator. Kwa kuongezea, jiko kubwa zaidi la majiko ya mlipuko wa moto ni matofali ya kukagua. Matofali ya kusahihisha yanayotumika kwa sasa kwa majiko ya moto yenye joto kali ni ya aluminium na mullite, na inahitaji kiwango cha chini cha kuteleza na utulivu wa mshtuko mkubwa wa mafuta.