Matumizi ya kinga ya kujazia ya jokofu

Kwanza kabisa, kudhani kuwa hakuna kifaa cha ulinzi, kama “msingi na ulinzi wa shinikizo” la msingi, itakuwaje kwa kontena?

Wakati kujazia kuna shida ya shinikizo nyingi za kutolea nje na shinikizo la chini la kuvuta, hakuna kinga nzuri ya kinga ya kifaa, na ulinzi wa mdhibiti wa shinikizo unapotea, ambayo itasababisha shinikizo la kutokwa kwa kujazia kuwa juu, na shinikizo la kuvuta Ikiwa iko chini, mwishowe itasababisha kutoweza kufanya kazi kawaida. Hili sio jambo muhimu zaidi. Jambo muhimu zaidi ni kwamba pia itasababisha uharibifu wa kiboreshaji cha jokofu. Ikiwa kifaa cha kinga ya kujazia kimewekwa, itakuwa picha tofauti. Mara compressor ya jokofu inapokuwa na shida, itazima.

Pili, kwa suala la ulinzi wa joto la kutokwa, ikiwa kontena haina vifaa vya ulinzi wa joto, wakati joto la kutokwa kwa kujazia ni kubwa sana, kontrakta itaendelea kufanya kazi, ambayo itasababisha uharibifu wa kontena na kondakta. Haiwezi kufupishwa kawaida. Mara tu compressor itashindwa, kifaa cha kukinga joto cha kukandamiza cha compressor hakijasakinishwa, ambayo itasababisha kujazia.

Kuchukua kinga ya tofauti ya shinikizo la mafuta na kifaa cha ulinzi wa joto la mafuta kama mfano, wakati kontena ina shida ya usambazaji wa mafuta, ikiwa utaweka kifaa husika cha ulinzi, kwa kawaida itaweza kuacha moja kwa moja ili kuepuka uharibifu wa kontena.

Ikiwa kifaa husika hakijasakinishwa, kontrakta itaendelea kukimbia katika hali ya uhaba wa mafuta au kiwango cha mafuta kisicho kawaida, ambayo mwishowe itasababisha kontena kujipasua na kuharibika!

Kusudi kuu la vifaa hivi vya kujilinda ni kumruhusu kontena kuwa na uwezo wa kuacha moja kwa moja chini ya hali isiyo ya kawaida, na hivyo kulinda operesheni ya kawaida na usalama wa kontena!