site logo

ஒன்று முதல் இரண்டு தூண்டல் உருகும் உலைகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

The working principle of one-to-two தூண்டல் உருகலை உலை

இயக்க முறையானது ஒன்று முதல் இரண்டு, ஒன்று முதல் இரண்டு எனப் பொருள்படும், ரெக்டிஃபையர் பவர் சப்ளை இரண்டு செட் இன்வெர்ட்டர் சாதனங்களின் செயல்பாட்டை இயக்குகிறது.

எந்தவொரு இன்வெர்ட்டர் சாதனத்துடனும் சுயாதீனமாக இயங்கவும், உலை A அல்லது உலை B க்கு மின்சாரம் வழங்கவும், இரட்டை மின்சாரம் மற்றும் இரண்டு செயல்பாடுகளுக்கு ஒன்று, குறிப்பாக

சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான வார்ப்புகளின் பெரிய அளவிலான தொடர்ச்சியான உற்பத்தி செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றது, ஏதேனும் ஒரு மின்சார உலை உயர் சக்தி உருகும் செயல்பாடு, மற்றொரு உலை

உடலை சூடாக வைத்திருக்கலாம் அல்லது குளிர்ந்த பொருளை முன்கூட்டியே சூடாக்கலாம், மேலும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சக்தி தன்னிச்சையாக விநியோகிக்கப்படலாம். இரண்டு மின்சார உலைகளின் மொத்த சக்தி நிலையானது.

அதாவது, மொத்த சக்தி P மொத்தம் = PA + PB

இரண்டு மின்சார உலைகளும் தொடர்ந்து மாறி மாறி உருகி, ஒரே நேரத்தில் இயங்கும் போது வார்ப்பதற்காக சூடாக இருக்கும், இதனால் மின்சாரம் எப்போதும் முழு சக்தியில் இயக்கப்படும்.

சரி, மின்சார உலையின் உருகும் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்த, படம் ஒன்று முதல் இரண்டு தூண்டல் உருகும் உலையைக் காட்டுகிறது.

 

ஒன்று முதல் இரண்டு தூண்டல் உருகும் உலையின் திட்ட வரைபடம்

தொடர் இன்வெர்ட்டர் பவர் சப்ளை வேலை செய்யும் போது, ​​ரெக்டிஃபையர் எப்பொழுதும் முழு கடத்தலில் இயங்குகிறது, இன்வெர்ட்டர் லூப்பின் வெளியீட்டு சக்தியை மாற்றுகிறது.

இன்வெர்ட்டர் தூண்டுதல் துடிப்பின் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. மற்றும் சுமை மின்னோட்டம் ஒரு சைன் அலை, எனவே இன்வெர்ட்டர் மின்சாரம் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது

மின் கட்டத்தை தீவிரமாக மாசுபடுத்தும் உயர்-வரிசை ஹார்மோனிக்ஸ் இருக்காது, மேலும் சக்தி காரணி அதிகமாக உள்ளது. இணையான இன்வெர்ட்டர்கள் ஒன்று முதல் இரண்டு சுயத்தை அடைய முடியாது

டைனமிக் சக்தி சரிசெய்தல் செயல்பாடு, ஏனெனில் இணையான இன்வெர்ட்டர் மின்சார விநியோகத்தின் சக்தி சரிசெய்தல் ரெக்டிஃபையர் பாலத்தின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் மட்டுமே அடைய முடியும்.

இன்வெர்ட்டர் ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜ் குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் வேலை செய்யும் போது மற்றும் ரெக்டிஃபையர் கடத்தல் கோணம் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் போது, ​​உபகரணங்களின் சக்தி காரணி மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.

மற்றும் இணையான இன்வெர்ட்டர் சுமை மின்னோட்டம் ஒரு சதுர அலை ஆகும், இது கட்டத்தை தீவிரமாக மாசுபடுத்தும். இன்வெர்ட்டர் பின் அழுத்த கோணத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் மின்சாரம் சரிசெய்யப்பட்டால்,

பவர் சரிசெய்தல் வரம்பு மிகவும் குறுகியது, எனவே இணையான இன்வெர்ட்டர் பவர் சப்ளைகள் ஒரு டிரைவ்-இரண்டு செயல்பாட்டை அடைய முடியாது.