聚酰亞胺薄膜的應用

用作漆包線的絕緣漆，或用作耐高溫漆。

先進複合材料：用於航空航天、飛機和火箭部件，是耐高溫結構材料之一。 例如，超音速客機計劃設計時速為2.4M，飛行時表面溫度為177℃，要求的使用壽命為60,000小時。 據介紹，50%的結構材料已被確定為以熱塑性聚酰亞胺為基體樹脂的碳纖維。 增強複合材料，每架飛機的用量約為30t。

纖維：彈性模量僅次於碳纖維。 用作高溫介質和放射性物質的過濾材料和防彈防火織物。 在中國長春生產各種聚酰亞胺產品。

發泡塑料：用作耐熱、隔熱材料。

工程塑料：有熱固性塑料和熱塑性塑料。 熱塑性塑料可以壓縮成型或註射成型或傳遞成型。 主要用作自潤滑、密封、絕緣和結構材料。 廣誠聚酰亞胺材料已開始應用於壓縮機轉子、活塞環和特殊泵密封等機械部件。

分離膜：用於分離各種氣體對，如氫氣/氮氣、氮氣/氧氣、二氧化碳/氮氣或甲烷，以去除空氣烴類原料氣和醇類中的水分。 也可用作滲透蒸發膜和超濾膜。 由於其耐熱性和耐有機溶劑性，聚酰亞胺在有機氣體和液體的分離中具有特別重要的意義。

以上就是聚酰亞胺薄膜在薄膜中的應用，有助於進一步了解聚酰亞胺薄膜。