Hoekom en hoe om die terugvoerwatertemperatuur van die skroef te beheer koel?

Hoe hoër die terugvoerwatertemperatuur, hoe groter is die las van die skroefyswatermasjien. Nadat die vrag groter is, sal ‘n bose kringloop gevorm word. Vir die skroef-yswatermasjien gee die meeste operateurs en onderhoudspersoneel net om oor die uitlaatwatertemperatuur. Die terugkeerwatertemperatuur is dikwels nie baie bekommerd nie, wat ‘n potensiële impak op die normale werking van die skroefyswatermasjien het.

Hoe om dit te beheer? Dit is natuurlik om die verkoelingslading van die skroef-yswatermasjien te balanseer, en om voldoende onderhoud en instandhouding van die skroefyswatermasjien uit te voer. Verkoelingslading en werklading het ‘n baie groot impak op die retourwatertemperatuur van die skroefyswatermasjien. Die las van die skroef-yswatermasjien moet binne 80% beheer word, sodat die skroef maksimeer kan word terwyl kragbronne bespaar word. Die verkoelingseffek van die yswatermasjien.

Die laaste ding om te sê is dat die retourwatertemperatuurparameters gewysig kan word, maar vir die stabiele werking van die skroef-yswatermasjien moet die retourwatertemperatuur van die skroef-yswatermasjien nie arbitrêr gewysig word nie, anders sal dit normaal wees vir die skroef-yswatermasjien. Die operasie het ‘n impak, wat uiteindelik lei tot skade aan die verkoeler.