Што трэба ачысціць падчас выкарыстання машына з ледзяной вадой?

Першы – гэта кандэнсатар.

Першае, што трэба вынесці на сябе, – гэта кандэнсатар, таму што кандэнсатар – гэта адна з некалькіх буйных частак машыны з ледзяной вадой, а таксама самая важная і важная частка машыны з ледзяной вадой. Такім чынам, чыстка кандэнсатара з’яўляецца абавязковай задачай.

Другі – гэта выпарнік.

Матэрыялы выпарніка і кандэнсатара ў пэўнай ступені падобныя. Хоць прынцыпы працы гэтых двух адрозніваюцца, абодва яны з вялікай пункту гледжання з’яўляюцца цеплаабменнымі прыладамі. Адрозненне заключаецца ў тым, што кандэнсатар з’яўляецца цеплаабменным, а выпарнік – халодным і цеплаабменным. Выпарнік, як і кандэнсатар, таксама можа сутыкнуцца з праблемай закаркаванні труб. Хладагент у трубцы выпарніка і астуджаная вада за межамі трубкі могуць паўплываць на выпарнік. Такім чынам, рэгулярная чыстка і ачыстка.

Трэцяя-сістэмы з паветраным і вадзяным астуджэннем.

Сістэмы паветранага астуджэння і вадзянога астуджэння-гэта сістэма адводу цяпла і астуджэння ахаладжальніка, а таксама самая важная частка ахаладжальніка, таму да іх трэба ставіцца сур’ёзна. Чыстка і ачыстка сістэм з паветраным і вадзяным астуджэннем павінны вызначацца ў адпаведнасці з рознымі рэальнымі ўмовамі. Сістэмы з вадзяным і паветраным астуджэннем адрозніваюцца: ачышчэнне або выдаленне налёту.

Чацвёрты – фільтр -сушылка і гэтак далей.

Сушка і фільтраванне неабходныя для забеспячэння нармальнай цыркуляцыі хладагента ў машыне з ледзяной вадой. У рэшце рэшт, калі ўтрыманне вады і вільготнасць хладагента занадта высокія, ён не будзе працаваць нармальна, а калі хладагент не фільтруецца, машына з ледзяной вадой таксама будзе працаваць з -за павелічэння колькасці прымешак у хладагенце (утрыманне прымешак) і старонніх рэчываў у хладагенце будзе безумоўна ўсё больш і больш пры бесперапынным цыкле), машына з ледзяной вадой не можа працаваць нармальна.