Dvě běžné poruchy chladičů a jejich řešení

1. Problémem je kondenzační tlak nebo kondenzační teplota chladiče.

Běžné poruchy kondenzátoru jsou problémy nadměrného kondenzačního tlaku a kondenzační teploty. U těchto problémů byste měli nejprve zkontrolovat, zda na samotném kondenzátoru není vodní kámen nebo popel (používají se různé kondenzátory podle různých vzduchem chlazených nebo vodou chlazených kondenzátorů). Po vyčištění a vyčištění kondenzátoru zkontrolujte další problémy.

Řešení problémů s chladicím systémem je také způsob, jak zkontrolovat poruchy kondenzačního tlaku a kondenzační teploty. Problémy chladicího systému, včetně závad vzduchem chlazeného a vodou chlazeného chladicího systému, by měly být kontrolovány podle konkrétních okolností.

2. Porucha kompresoru.

Kromě problémů samotného kompresoru je porucha kompresoru způsobena spíše vlivem jiných problémů v systému, jako je nasávání kapaliny obsahující chladivo, jako je voda přes sací otvor, a nedostatečné mazání kompresoru, což má za následek při velkém počtu problémů se selháním kompresoru. Dochází k nadměrnému opotřebení součástí nebo nadměrné teplotě, což má za následek nadměrnou teplotu výfuku nebo kovové úlomky zachycené v chladícím plynu.