Διαδικασία θερμικής επεξεργασίας – ομαλοποίηση

Η κανονικοποίηση, γνωστή και ως κανονικοποίηση, είναι μια διαδικασία θερμικής επεξεργασίας μετάλλων κατά την οποία το τεμάχιο εργασίας θερμαίνεται στους 30~50°C πάνω από το Ac3 ή το Accm και αφού διατηρηθεί για κάποιο χρονικό διάστημα, βγαίνει από τον κλίβανο και ψύχεται με νερό. , ψεκασμός ή φύσημα. Η διαφορά μεταξύ κανονικοποίησης και ανόπτησης είναι ότι ο ρυθμός ψύξης της κανονικοποίησης είναι ελαφρώς ταχύτερος από εκείνον της ανόπτησης, επομένως η δομή κανονικοποίησης είναι λεπτότερη από τη δομή ανόπτησης και οι μηχανικές της ιδιότητες βελτιώνονται επίσης. Επιπλέον, η εξωτερική ψύξη του κλιβάνου κανονικοποίησης δεν καταλαμβάνει εξοπλισμό και η παραγωγικότητα είναι υψηλή. Επομένως, η κανονικοποίηση χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο για να αντικαταστήσει την ανόπτηση στην παραγωγή.

Οι κύριοι τομείς εφαρμογής της κανονικοποίησης είναι: ① Για χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, η σκληρότητα μετά την κανονικοποίηση είναι ελαφρώς υψηλότερη από αυτή της ανόπτησης και η σκληρότητα είναι επίσης καλύτερη, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως προεπεξεργασία για την κοπή. ②Για χάλυβα μεσαίου άνθρακα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τελική θερμική επεξεργασία αντί για επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης, ή ως προπαρασκευαστική επεξεργασία πριν από την απόσβεση της επιφάνειας με επαγωγική θέρμανση. ③Χρησιμοποιείται για χάλυβα εργαλείων, χάλυβα ρουλεμάν, ανθρακούχο χάλυβα κ.λπ., μπορεί να μειώσει ή να εμποδίσει το σχηματισμό καρβιδίου δικτύου, έτσι ώστε να αποκτήσει μια καλή δομή που απαιτείται για τη σφαιροειδή ανόπτηση. ④ Για τα χυτά χάλυβα, μπορεί να βελτιώσει τη δομή ως χυτή και να βελτιώσει την απόδοση κατεργασίας. ⑤ Για μεγάλα σφυρήλατα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως η τελική θερμική επεξεργασία για την αποφυγή μεγάλης τάσης ρωγμών κατά τη διάρκεια της απόσβεσης. ⑥Χρησιμοποιείται για όλκιμο σίδηρο για βελτίωση της σκληρότητας, της αντοχής και της αντοχής στη φθορά, όπως για την κατασκευή σημαντικών εξαρτημάτων όπως στροφαλοφόροι άξονες και μπιέλες αυτοκινήτων, τρακτέρ και κινητήρων ντίζελ. ⑦ Μια κανονικοποίηση πριν από τη σφαιροειδή ανόπτηση του υπερευτεκτοειδούς χάλυβα μπορεί να εξαλείψει τον δικτυωτό τσιμενίτη για να διασφαλιστεί ότι όλος ο τσιμεντίτης σφαιροειδοποιείται κατά τη διάρκεια της σφαιροειδούς ανόπτησης.