Erilaisten kiilleeristysmateriaalien käyttövaikutus

Kiillellä on vahva eristys, lämmönkestävyys ja mekaaninen kyky, ja sitä käytetään usein eristemateriaalina sähköasentajissa ja sähköammateissa. Se kuuluu alumiinisilikaattikerrostumaan, mitä vaaleampi väri, sitä parempi toiminta. Muskoviittia käytetään laajalti, ja biotiittia käytetään vähemmän huonon toiminnan vuoksi. Eristysmateriaalina kiille voidaan jakaa kiillekalvoon, kiilleteippiin ja kiillelevyyn.

Kiillefolio: Se on erittäin kovaa huoneenlämmössä ja muuttuu pehmeäksi kuumennettaessa. Sitä käytetään yleensä moottoreissa ja sähkölaitteissa roll-to-roll-eristeenä ja roottorin kuparitankoeristeenä.

Kiilleteippi: Sillä on hyvät mekaaniset toiminnot ja se on erittäin pehmeää huoneenlämmössä. Sitä käytetään usein käärimään moottorikelat eristystä varten. Se voidaan jakaa tungöljyhappoanhydridiepoksilasikiilleteippiin, epoksibooriammoniumlasijauhekiilleteippiin, orgaaniseen piihiutalekiilleteippiin ja niin edelleen.

Kiillelevy: Se voidaan jakaa kommutaattorikiillelevyyn, pehmeään kiillelevyyn, muoviseen kiillelevyyn, tyynykiillelevyyn ja lämmönkestävään kiillelevyyn. Kommutaattorikiillelevy kestää kulutusta, mutta koska raaka-aine on flogopiitti, kovuus on suhteellisen pieni. Pehmeä kiillelevy on erittäin joustava huoneenlämmössä ja sitä voidaan taivuttaa halutessaan. Valmistuksen aikana on kiinnitettävä erityistä huomiota lämpötilan hallintaan. Muovattua kiillelevyä ei voi taivuttaa huoneenlämmössä, ja se pehmenee kuumennettaessa ja muotoa voidaan kuvata tarpeen mukaan. Pehmustetun kiillelevyn lujuus on poikkeuksellisen hyvä ja se kestää voimakasta iskua.

Kolmesta kiilleeristemateriaalityypistä kiillelevyjä käytetään suuria määriä ja korkeita lämpötiloja kestäviä kiillelevyjä, jota seuraa kiilleteippi ja lopuksi kiillekalvo. Suurissa moottoreissa kiille on ainoa eristemateriaali, joka voi täyttää käyttökohteen vaatimukset, eikä sen merkitystä voi korvata millään muulla eristemateriaalilla.