Puhutaan useista tärkeistä lämpötila-arvoista jäähdyttimet

Ensinnäkin jäähdytetyn veden ulostulolämpötila.

Veden ulostulolämpötila on erikoistermi jäävesikoneelle, jolla tarkoitetaan kylmäaineen lämpötilaa, kun kylmäaine kuljetetaan kohteeseen sen jälkeen, kun kylmäaine on kuljetettu jäävesikonejärjestelmän jäähdytyskapasiteetilla.

Jäähdytetyn veden ulostulolämpötila on yhtä suuri kuin jäähdytysteho. Jäähdytetyn veden ulostulolämpötilaa voidaan usein säätää. Kun asetat jäähdytetyn veden ulostulolämpötilaa, se tulee asettaa jäähdytyskompressorin todellisen kuormituskapasiteetin mukaan. Sitä ei suositella. Aseta jäähdyttimen ulostuloveden vähimmäislämpötila välttääksesi kompressorin suuren kuormituksen.

Toinen on kondensaatio- ja haihtumislämpötila.

Nämä kaksi lämpötila-arvoa mainitaan usein lämpötila-arvoina. Jäävesikoneen kondensaatiolämpötila on tietysti lämpötila, jossa kylmäainekaasu voidaan kondensoida nesteeksi. Kondensaatioprosessi on erittäin tärkeä, joten myös kondensaatiolämpötila on erittäin tärkeä. Lauhdutuslämpötila määrää lauhdutuspaineen ja sitä seuraavan haihdutuslämpötilan ja haihdutuspaineen, mikä on erittäin tärkeää koko järjestelmän jäähdytysvaikutukselle!

Kolmas on imu- ja poistoilman lämpötila.

Imu- ja poistolämpötilalla tarkoitetaan kompressorin imu- ja poistolämpötilaa. Kompressori on jääkaapin tärkein ydinkomponentti. Imu- ja poistolämpötiloja kutsutaan myös imu- ja poistolämpötilaksi.

Mikä on sopiva arvo imu- ja poistolämpötilalle? Se tulisi suorittaa eri kompressorien ja eri käyttötilojen mukaan. Puhutaan siitä erikseen alla!

Ensinnäkin imulämpötila, koska imutoiminto on välittömästi haihdutuksen jälkeen, imulämpötilassa ei saa olla liikaa lämpötilaeroa haihdutuslämpötilaan verrattuna. Yleensä maksimiimulämpötila on noin 8 celsiusastetta korkeampi kuin haihdutuslämpötila. , muuten se voi aiheuttaa ongelmia liiallisesta lämpötilaerosta!

Toiseksi jäävesikoneen pakokaasun lämpötila epäilemättä pakokaasun lämpötila määräytyy tietysti kompressorin puristuksen mukaan, mutta yksi asia on varmaa, eli pakokaasun lämpötila on verrannollinen imulämpötilaan!