સ્ટીલ ટ્યુબ ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસના મિકેનિકલ મિકેનિઝમનો સિદ્ધાંત

સ્ટીલ ટ્યુબ ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસ માટે ફીડિંગ બેન્ચ

લોડિંગ પ્લેટફોર્મ ગરમ કરવા માટે સ્ટીલ પાઈપોનો સ્ટેક છે. પ્લેટફોર્મ 16 મીમી જાડા સ્ટીલ પ્લેટ અને 20 હોટ-રોલ્ડ આઈ-બીમ સાથે વેલ્ડેડ છે. પ્લેટફોર્મની પહોળાઈ 200 મીમી છે. અપરાઇટ્સ બોલ્ટ દ્વારા જોડાયેલા છે. કામ કરતી વખતે, ક્રેન આખી ગાંસડીને બેન્ચ પર લહેરાવી શકે છે, બલ્ક બેલ ડિવાઇસ ફીડ કરે છે, બલ્ક બેલ ડિવાઇસને ઓઇલ સિલિન્ડર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને ડ્રાઇવિંગ ડિવાઇસ શક્ય તેટલું બેન્ચની મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે. ત્યાં 7 ફીડર છે, અને ગરમ સ્ટીલ પાઇપ એક પછી એક, તે આપોઆપ સ્ટેન્ડના છેડે વળશે. અંત એક સામગ્રી એકત્રિત અને સ્થિતિ બેઠક સાથે સજ્જ છે. સ્ટીલ પાઇપના વ્યાસમાં મોટા તફાવતને કારણે, સામગ્રી એકત્ર કરવાની અને સ્થિતિની સીટને સ્ટીલ પાઇપના વ્યાસ અનુસાર ગોઠવી શકાય છે.

સ્ટીલ ટ્યુબ ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસ માટે ફીડિંગ ટ્રાન્સલેશન મિકેનિઝમ

ફીડ ટ્રાન્સલેશન મિકેનિઝમની હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ સિંક્રનસ વાલ્વ અપનાવે છે. સપોર્ટ મિકેનિઝમના 6 સેટ અને એફ6 ના વ્યાસ અને 50 એમએમના સ્ટ્રોક સાથે ધાતુના સિલિન્ડરોના 250 સેટ છે. અનુવાદ સિલિન્ડરના 2 સેટ છે જેનો વ્યાસ φ80 અને 900mmનો સ્ટ્રોક છે. સ્થાનમાં અનુવાદ, બરાબર ડબલ રોલર્સના કેન્દ્રમાં. સહાયક મિકેનિઝમના દરેક સેટ હેઠળ 4 વ્હીલ સેટ છે, અને વ્હીલ સેટના નીચલા સપોર્ટ બે 15# લાઇટ રેલ છે, જે સચોટ, શ્રમ-બચત, વ્યવહારુ અને વિશ્વસનીય છે.