Matsalolin gama gari na compressors a firiji

Matsakaicin matsa lamba yana da yawa, wanda zai kara nauyi kuma ya kara yawan amfani da wutar lantarki, amma ingancin zai ragu. Matsalar yawan zafin jiki iri ɗaya ce. Za a iya ganin cewa matsi da zafin jiki na compressor ba su da kyau, musamman ma yawan zafin jiki mai yawa. , Babban matsin lamba zai yi tasiri sosai a kan kwampreso, kuma zai yi tasiri mai tsanani a kan dukan sake zagayowar firiji.

A gaskiya ma, kwampreso yana da na’urorin kariya masu alaƙa, waɗanda ba za su lalace ba saboda yawan fitarwa da zafin jiki mai yawa. Sau da yawa ana kunna kariyar matsa lamba ko kariyar zafin jiki a wannan lokacin, wanda ke haifar da kwampreso ya daina aiki. Lalacewa da kwampreso kanta, amma duk da haka, har yanzu ya zama dole a mai da hankali da kuma fahimta, da sauri kawar da matsalar hawan jini da yawan zafin jiki na kwampreso, ta yadda za a kaucewa rufe ido kan irin wadannan matsalolin.

Har ila yau, na’urorin damfara suna da matsala game da zafin mai, rashin man mai mai sanyi, yawan hayaniya da rawar jiki, da dai sauransu.

Waɗannan matsalolin ba su da yawa idan aka kwatanta da matsa lamba da matsalolin zafin jiki, amma ba su yiwuwa su faru.

Dangane da musabbabin matsalolin da suka gabata, akwai kuma dalilai daban-daban. Misali, yawan zafin mai na iya faruwa ne sakamakon yawan nauyin na’urar da ke dauke da shi, ko kuma ya zama sanadiyyar rashin daidaitaccen adadin na’urar, ko kuma ruwan da ke cikin na’urar sanyaya iska ne ya haifar da shi.

Bugu da kari, raguwar tasirin na’urar na’ura mai kwakwalwa ta kwampreso shi ma ke haifar da matsaloli daban-daban. Don haka, idan ka ga cewa compressor na injin daskarewa ba shi da lahani, za ka iya fara bincika na’urar har ma da evaporator don tabbatar da aiki na yau da kullun da amfani da waɗannan abubuwan. Kuma bayan aiwatar da ilimin kimiyya da ma’ana na yau da kullun, zamuyi magana game da matsalolin da suka shafi kwampreso da firiji. Wannan ita ce hanya mafi kyau.