- 10
- Feb
Konplete seri fleksib plen-otomatik krankshaft machin zouti trempe
Konplete seri fleksib plen-otomatik krankshaft machin zouti trempe
Pran zouti machin trempe krankshaft la ki ka pase 4 silenn ak 6 silenn ak dyamèt jounal longè diferan kòm yon egzanp:
1. Transistors ekipman pou pouvwa 200kW, dezyèm frekans Kovèti pou 10kHz / 40kHz, dapre pwodiktivite, youn oswa de ka itilize. Pou yon machin, de estasyon yo apwovizyone altènativman; pou de machin, de estasyon yo apwovizyone respektivman. 40kHz (tou itil ak yon frekans 30 kHz) yo itilize pou trempe sele lwil oliv la, paske pwofondè kouch la fè tèt di nan kote sa a se relativman fon, ak pwofondè nan kouch nan fè tèt di nan pwodwi a fini se 1.0 ~ 1.5. mmo
2. Leksib crankshaft trempe zouti pou machin Longè krankshaft la varye ant 500 ak 1300mm, maksimòm mwatye kou materyo a se 80mm, espas ki genyen ant jounal prensipal yo ka ajiste pa manch lan, egzijans espas minimòm lan se 100mm. travès mache transpòte pyès la. Premye estasyon an, kou baton koneksyon an, ak gwoup endiktè transfòmatè trempe nan fen arbr yo chak; dezyèm bride estasyon an, prensipal arbr kou trempe transfòmatè induktè gwoup la gen yon total de 3 ansanm, de nan yo se pou kou a arbr prensipal ak youn pou kouvèti a lwil oliv bride; • Gen yon bank kondansateur ak yon aparèy echapman lafimen sou machin nan trempe, e gen yon panèl operasyon akote machin nan trempe.
3. Kabinè kontwòl la ekipe ak kontwòl nimerik oswa kontwolè pwogram, osi byen ke tout enstriman siveyans ak pwoteksyon.
4. Sistèm sikilasyon dlo refwadisman an gen ladan tank dlo, ponp dlo, echanjeur chalè, ak mèt presyon ak tanperati.
5. Sistèm sikilasyon mwayen refwadisman an gen ladan tank dlo, echanjeur chalè, kalib presyon, tiyo kontwòl tanperati, filtre Hua.
Layout a nan seri a konplè nan ekipman pou machin nan asouvisman fleksib otomatik krankshaft yo montre nan Figi 8-3. Echanjeur chalè nan sistèm refwadisman dlo a ak asouvisman sistèm refwadisman medyòm nan seri konplè yo mansyone anwo a itilize dlo endistriyèl kòm sous rezèv dlo nan echanjeur chalè a, e gen anpil nouvo teknoloji pou ekonomize dlo nan dlo endistriyèl.