Ինդուկցիոն ջեռուցման և մարման հաստոց մեքենայի համար գարնանային պողպատե մետաղալարերի համար

Ինդուկցիոն ջեռուցման և մարման սարքավորումները կարող են հանգցնել 6-12 մմ պողպատե մետաղալարը բարձր ճնշման և բարձր արագությամբ ջրի շիթով մարող սարքով և համապատասխան մարման գործընթացով՝ առանց ճաքելու: Պողպատե մետաղալարերի արագությունը 8-40 մ/րոպե է։ Պողպատե մետաղալարի մակերեսային կարծրությունը մարելուց հետո 62-64 է, միջուկի կարծրությունը՝ 60-62, հատիկի չափը՝ 11-12։ Հացահատիկի զտումը և մարտենզիտի զտումը ինդուկցիոն հանգցված և կոփված պողպատի ամրության և պլաստիկության զգալի աճի հիմնական պատճառներն են:

Շարունակական ինդուկցիոն ջեռուցման աուստենիտացումը և ջրային ցողման սառեցումը և մարումը կատարվում են գերձայնային և միջանկյալ հաճախականությունների միջոցով: Ընդհանրապես ենթադրվում է, որ երբ մետաղական ձողում ածխածնի զանգվածային բաժինը 0.3%-ից մեծ է, ջրով սառչելը և մարելը հեշտ է հանգցնել և ճաքել: Հետևաբար, մարման գործընթացում լուծվող հիմնական հակասությունը մարման և մարման ճեղքումն է:

Ավտոմոբիլային արդյունաբերության ամբողջական մարման և կոփման լուծումներ: Մենք արտադրում ենք ծնկաձև լիսեռի մարման հաստոցներ, ուղղահայաց ընդհանուր նշանակության մարման հաստոցներ, արգելակային կոշիկի մարման հաստոցներ, մշակման մասերի շարժական մարման հաստոցներ, ինդուկտոր շարժական մարման հաստոցներ, խելացի մարման/ջրման սարքավորում եռասյուն ակոսավոր պատյանների համար առանցքակալների մարման / կոփման սարքավորումները, ավտոմոբիլային հաշվեկշռի լիսեռների բազմակայան մարող հաստոցները լայնորեն օգտագործվում են շատ ավտոարտադրողների մոտ: