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車両用ばね鋼線用誘導加熱および急冷工作機械

誘導加熱および急冷工作機械 車両用ばね鋼線用

誘導加熱および焼入れ装置は、高圧および高速のウォータージェット焼入れ装置と対応する焼入れプロセスを使用して、6〜12mmのばね鋼線を割れることなく焼入れできます。 鋼線の速度は8〜40m/minです。 焼入れ後の鋼線の表面硬度は62-64、コアの硬度は60-62、結晶粒度は11-12です。 焼入れ焼戻し鋼の強度と塑性が大幅に向上する主な理由は、結晶粒の微細化とマルテンサイトの微細化です。

連続誘導加熱オーステナイト化と水噴霧冷却および焼入れは、超音速および中間周波数を使用して実行されます。 線材中の炭素の質量分率が0.3%を超えると、水噴霧による冷却と急冷が容易に急冷および割れると一般に考えられています。 したがって、焼入れ工程で解決すべき主な矛盾は、焼入れと焼入れ割れです。

自動車産業向けの完全な焼入れおよび焼戻しソリューション。 クランクシャフト焼入れ工作機械、縦型汎用焼入れ工作機械、ブレーキシュー焼入れ工作機械、ワークピース移動式焼入れ工作機械、インダクタ移動式焼入れ工作機械、三柱溝シェル用インテリジェント焼入れ・焼戻し装置、ベルシェル/ホイールハブを製造しています。ベアリングクエンチング/テンパリング装置、自動車バランスシャフト用のマルチステーションクエンチング工作機械は、多くの自動車メーカーで広く使用されています。