Բարձր ջերմաստիճանի տրոլեյբուս վառարանի համապատասխան նախազգուշական միջոցների վերլուծություն

Բարձր ջերմաստիճանի տրոլեյբուսը հանդիսանում է էներգախնայող կառուցվածքով էներգաարդյունավետ էներգիայի խնայող ազգային պարբերական վառարան, որն օգտագործում է կոմպոզիտային մանրաթելային մեկուսացում, թեթև բարձր ամրության միկրոբշտիկային վակուումային գնդիկ էներգախնայող աղյուսներ, արտադրելով մետաղալարեր աղյուսով 20 ° թեքության դիմադրություն, և հնոցի բերանը կանխում է կտորի ազդեցությունը Աղյուսներ, ավտոմատ կնքման տրոլեյբուսներ և վառարանների դռներ, ինտեգրված ռելսեր, տարրական տեղադրման կարիք չունեն, և կարող են օգտագործվել հարթ մակերևույթի վրա տեղադրվելիս: Հիմնականում օգտագործվում է բարձր քրոմի, բարձր մանգանի պողպատի ձուլվածքների, մոխրագույն երկաթի ձուլվածքների, դյուրահող երկաթի ձուլվածքների, գլանափաթեթների, պողպատե գնդակների, ջարդիչ մուրճերի, տարբեր մեխանիկական մասերի մարման, հալման, ծերացման և ջերմամշակման համար դիմացկուն ծածկոցների համար:

1, ստուգեք սարքավորումները

Նախքան բարձր ջերմաստիճանի տրոլեյբուսային վառարանը օգտագործելը, նախ ստուգեք ՝ արդյո՞ք սարքավորումների էլեկտրամատակարարումը նորմալ է, կա՞ կարճ միացում, կարճ միացում կամ մերկ մետաղալար: Այնուհետև ստուգեք ՝ արդյոք հիմնավորող սարքի հիմնավորման լարերի շփումը լավ է, և արդյոք բնօրինակը վնասված է: Ինչպիսի՞ն է շփման իրավիճակը յուրաքանչյուր կապի դեպքում: Ստուգեք, թե արդյոք ջերմաստիճանի կառավարման համակարգը աննորմալ է, և արդյոք տրոլեյբուսը ներս և դուրս նորմալ է:

2, ուշադրության կարիք ունեցող հարցեր

Բարձր ջերմաստիճանի տրոլեյբուսների վառարանի շահագործման ընթացքում կոռոզիոն, ցնդող և պայթուցիկ գազեր չեն կարող դրվել վառարանում վերամշակման համար, ինչը ոչ միայն կազդի վառարանի կյանքի վրա, այլ նաև անվտանգության հետ կապված վտանգներ կբերի: Էլեկտրական վառարանի ջերմաստիճանը չի կարող գերազանցել իր անվանական ջերմաստիճանը: Չափից շատ օքսիդային կշեռք ունեցող կտորների համար դրանք պետք է մաքրվեն նախքան վառարան մտնելը, որը կարելի է մանրացնել մետաղական խոզանակով: Աշխատելիս անձնակազմը չպետք է դաժանորեն գործի, և աշխատանքը պետք է խնամքով վարվի `ազդեցությունից խուսափելու համար: Երբ շղթան բեռնվում և բեռնաթափվում է, օպերատորի անվտանգությունը ապահովելու համար նախ պետք է անջատել էլեկտրամատակարարումը: Դիմադրության մետաղալարն օգտագործելուց հետո այն չպետք է բախվի և կոտրվի մի կողմից:

3, կանոնավոր սպասարկում

Տրոլեյբուսային վառարանի էլեկտրական շարժիչը պետք է պարբերաբար ստուգվի և քսայուղ ավելացվի, որպեսզի քսայուղ չլինելու պատճառով շարժիչ լիսեռին վնաս չպատճառվի: Ազդեցեք բարձր ջերմաստիճանի տրոլեյբուսային վառարանի բնականոն աշխատանքի վրա: Պարբերաբար ստուգեք ջերմային բաղադրիչների օգտագործումը: Պարբերաբար ստուգեք ջրաչափի և հաշվիչի օգտագործումը: