Raffreddamento del fenomeno di cracking di raffreddamento tempra ad alta frequenza

La criccatura da tempra e raffreddamento si riferisce al fenomeno per cui si formano cricche sul pezzo in lavorazione quando la sollecitazione durante la tempra e il raffreddamento supera il carico di rottura del materiale a questa temperatura. Generalmente al di sotto dei 200 °C, a causa della trasformazione martensitica, si genera un grande stress di trasformazione e, allo stesso tempo, la plasticità dell’acciaio è scarsa a questa temperatura e sono soggette a crepe. Durante il raffreddamento possono verificarsi crepe da raffreddamento, quando la parte viene appena estratta dal mezzo o quando viene conservata per un certo periodo di tempo.

I principali tipi di cricche da tempra sono: cricche longitudinali causate dalla tensione residua tangenziale maggiore della direzione longitudinale delle parti cilindriche sottili dopo la tempra; La sollecitazione è molto maggiore della fessura trasversale causata dalla sollecitazione tangenziale; le parti tubolari o le parti con fori spesso formano crepe sulla parete interna del foro a causa della differenza nella velocità di raffreddamento tra la parete interna del foro e altre parti.