מבוא למבנה ועקרון העבודה של ה ילר

המבנה והעיקרון של הצ’ילר מערכת הקירור מורכבת בעיקר ממעבה, מדחס, צינור נימי, מאייד ומייבש מסנן.

עקרון הפעולה שלו הוא: נוזל הקירור הגזי, בלחץ נמוך ובטמפרטורה נמוכה שיוצא מהמאייד נשאב לתוך מדחס הקירור, ומדחס הקירור דוחס אותו לקירור גזי בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, אשר מועבר לאחר מכן. למעבה. חומרי הקירור הגזים, בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה במעבה מעבירים כמות גדולה של חום לאוויר שמחוץ לקופסה כדי לשמור על הטמפרטורה שלהם כך שהיא לא תהיה גבוהה מדי, ואז עוברים דרך מייבש המסנן, שם הקירור. מיובש ומסנן את הכמות הקטנה של הלחות והזיהומים המצויים בעצמה, ולאחר מכן משתנה נוזל הקירור בלחץ גבוה ללא זיהומי לחות לאדים רטובים בלחץ נמוך ובטמפרטורה נמוכה באמצעות מצערת הצינור הנימים. האדים הרטובים מתאדים ורותחים, וסופגים את החום מהחלל שמסביב למאייד כדי להפוך לגז בטמפרטורה נמוכה ובלחץ נמוך, ולבסוף נשאב שוב לתוך המדחס, וחוזר על המחזור הבא. נוזל הקירור מסתובב שוב ושוב במערכת הסגורה הזו כך שהטמפרטורה בקופסה יורדת, כדי להשיג את מטרת הקירור.