Pira aspek penghematan energi sing bisa digunakake kanggo crankshaft dadi panas lan entheng?

Sensor Sensor duwe efisiensi dhuwur;

TimeWasa dadi panas sithik, lan panase dipindhah saka jurnal menyang jantung lan sisihane sithik;

③Saka quenching menyang stasiun tempering, poros engsel kudu digawe adhem nganti suhu muat lan mbongkar. Amarga residu panas ing batang crankshaft sithik, jumlah pendinginan sing dibutuhake uga sithik;

④ Tempering induksi minangka proses ngirit energi. Efisiensi listrik temperinge nganti 96% ~ 98%, lan energi diwatesi mung ing gulu poros, dudu kabeh batang engkol digawe panas lan tempered.