Fanazavana amin’ny antsipiriany momba ny dingan’ny fiasan’ny rafi-pandrefesana fanavaozana ny lafaoro fandoroana aluminium

1. Asa fanomanana izay tsy maintsy atao alohan’ny fandidiana

1. Vakio tsara ny “Regenerative Aluminum Melting Furnace Automatic Combustion Control System Operation Manual” mba hahatakarana ny anarana, ny asany ary ny asan’ny singa, ary mba hazava tsara ny fiasan’ny bokotra eo amin’ny tontonana kabinetra fanaraha-maso sy ny efijery fikasihana. Tsarovy: amin’ny fotoana rehetra, rehefa manomboka ny ignition, aoka ho azo antoka ny hanokatra ny varavaran’ny lafaoro!

2. Amin’ny alalan’ny efijery fikasihana “fametrahana parameter”, ampifanaraho amin’ny angon-drakitra mifanaraka amin’izany ny masontsivana miasa isan-karazany.

3. Tazony foana ny fantson-drano mandra-pahatonga ny maripanan’ny lafaoro ambany noho ny 750°C.

Fizotry ny fiasan’ny rafitra fandoroana fandoroana ny lafaoro aluminium

2. Ny fizotran’ny fandidiana ny lafaoro mangatsiaka (ny mari-pana amin’ny lafaoro dia ambany 900 ℃)

1. Sokafy ny varavarana lafaoro mihoatra ny 60% fanokafana; velomy ny fantson-drano; atsangano ny 90% amin’ny fantson-tsolika; velomy ny 90% induced draft fan; atsangano ny valva lehibe entona; amboary ny valva manual entona 1 # amin’ny fanokafana 50%; amboary ny valva manual entona 2 # ho fanokafana 50%.

2. Eo amin’ny efijery fikasihana “operation manual”, atombohy ny fiasan’ny basy 1# ary jereo ny sata mifehy ny afo; atombohy ny fiasan’ny basy 2# ary jereo ny toerana misy ny firehetan’ny afo; Hamarino fa ny famantarana famantarana ny afo rehetra dia eo amin’ny toerany sy miorina tsara, ary diniho amin’ny maso mitanjaka ny lelafo misokatra. Raha toa ka tsy eo amin’ny toerany ny famantarana famantarana ny afo, azafady amboary ny fanokafana ny valva baolina fandoroana entona fandrehitra mandra-pilamina ny famantarana famantarana afo.

3. Atombohy ny fomba “operation automatique”, ary diniho tsara raha mirehitra ara-dalàna ny basy tokana 1# Dahuo sy 2# Dahuo; diniho tsara ny angon-drakitra momba ny mari-pana amin’ny lafaoro, ary ampitomboy tsikelikely ny fanokafana ny valva manual 1 # entona sy valva manual 2 # entona. Mandra-pahatongan’ny fanokafana dia eo amin’ny 90%. Rehefa mandeha ara-dalàna ny rafitra mandritra ny tsingerina enina fara-fahakeliny, ary miakatra tsikelikely ny hafanan’ny lafaoro, ampifanaraho amin’ny 15% eo ho eo ny fanokafana ny varavaran’ny lafaoro mba hamela ny rafitra mandeha ho azy. Aorian’ny 45 minitra amin’ny asa mahazatra, rehefa mahatratra 900 degre na mihoatra ny mari-pana amin’ny lafaoro, dia azo mihidy ny varavarankelin’ny lafaoro.

4. Rehefa misy fanairana famantarana ny afo eo afovoan’ny fandidiana, tsindrio fotsiny ny bokotra “fanairana fanairana” mba hanafoanana ny fanairana. Alohan’ny hamerenana indray ny asa, aoka ho azo antoka ny hanokatra ny varavaran’ny lafaoro mba hirehitra. Rehefa avy nanamafy ny asa ara-dalàna, ny varavaran’ny lafaoro azo nakatona ho an’ny asa.

5. Rehefa mihoatra ny mari-pana amin’ny fandoroana afo ny mari-pana amin’ny lafaoro, dia azo ahitsy amin’ny fanokafana 1% ny valva manual 2 # entona sy valva manual 50 # entona. Amin’ny lafiny iray, dia manomana ny lafaoro midina, ary amin’ny lafiny iray, dia tsy mitaky solika be loatra amin’ny insulation lafaoro.

3. Ny dingan’ny fiasan’ny lafaoro mafana (ny mari-pana amin’ny lafaoro dia mihoatra ny 900 ℃)

1. Eo ambanin’ny fiheverana fa ny mari-pana ao amin’ny lafaoro dia mihoatra ny 900 ℃ ary mena ny rindrin’ny lafaoro, dia azo atomboka ny fomba fiasa “automatique”.

2. Rehefa avy nanampy ny fitaovana mangatsiaka, raha ny mari-pana ny lafaoro dia ambany noho ny mari-pana “ignition fijanonana”, dia tsy maintsy aloha manokatra ny varavarana lafaoro mihoatra ny 60% fanokafana, dia manomboka ny “miasa mandeha ho azy” fomba, ary mijery akaiky ny fiverenan’ny. 1#大火 sy 2#大火 Ara-dalàna ve raha mirehitra ny basy tokana? Rehefa avy nanamafy fa ny entona dia afaka mirehitra ho azy rehefa tifirina ao amin’ny lafaoro, ny varavaran’ny lafaoro dia azo nakatona mba hiasa.

3. Maniraha olona hiambina ny lafaoro. Raha vantany vao misy hamehana ny rafitra dia azonao atao ny manindry ny bokotra fiatoana vonjy maika avy hatrany, ary hijanona avy hatrany ny rafitra.

4, ny fizotry ny asa fanakatonana rafitra

Vonoy ny fomba “operation automatique”, vonoy ny blower sy ny fantson-drivotra, tsarovy ny tapaho ny valva lehibe entona, ny valva manual 1 # ary ny valva manual 2 # fa tsy ny mpankafy mangatsiaka, satria ny mari-pana amin’ny lafaoro. dia avo; tsy ilaina ny manidy ny valva entona ignition.

5, fikojakojana fitaovana rafitra

1. Rehefa mandeha ny lafaoro tsirairay, esory tsara ny basy, diovy ny vovoka amin’ny lohan’ny basy, ary tazony tsara ny toetry ny afo.

2. Jereo ny toetry ny fiasan’ny pneumatic efatra valva, mpankafy telo, ary efatra solenoid valves isan’andro.

3. Diovy isan-kerinandro ny vovoka ao amin’ny efitra fandroana. Jereo ny toetry ny fanangonana vovoka amin’ny baolina fitehirizana hafanana sy ny toe-javatra may amin’ny fonon’ny basy lehibe indray mandeha isam-bolana.