- 09
- Aug
10T ഇൻഡക്ഷൻ മെൽറ്റിംഗ് ഫർണസിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിനുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ
ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിനുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ 10T ഇൻഡക്ഷൻ ഉരുകൽ ചൂള
1.റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 14Mpa ആണ്, പരമാവധി പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം 16Mpa ആണ്.
2. ഫ്ലോ റേറ്റ് 60 ലിറ്റർ/മിനിറ്റ്
3. ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ശേഷി 600 ലിറ്ററാണ്.
4. സിലിണ്ടർ:
പ്ലങ്കർ സിലിണ്ടർ φ200×1500 4 (4 ഹോസുകളുള്ള, ഏകദേശം 800)
പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടർ φ90×2100 1 (2 നീളമുള്ള 6500 ഹോസുകൾ ഉള്ളത്)
പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടർ φ50×115 2 പീസുകൾ.
(4 ഹോസുകൾ, ഏകദേശം 1200 നീളം,)
പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടർ φ80×310 2 പീസുകൾ
(4 ഹോസുകൾ, ഏകദേശം 1200 നീളം)
(മുകളിലുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ രണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറാണ്)
5. φ200×1500 രണ്ട് ജോഡിയായി, ഹൈഡ്രോളിക് ലോക്ക് (സ്ഫോടന-പ്രൂഫ് വാൽവ്) സജ്ജമാക്കുക. മാനുവൽ റിവേഴ്സിംഗ് വാൽവ്, യഥാക്രമം ഫർണസ് ബോഡിയുടെ ടിൽറ്റിംഗും റിട്ടേണിംഗും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
φ90×2100 എന്നത് ഫർണസ് ലൈനിംഗിന്റെ എജക്ഷൻ ആണ്, കൂടാതെ രണ്ട്-വഴി സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് യഥാക്രമം എജക്ഷൻ നിയന്ത്രിക്കാനും മടങ്ങാനും ഒരു മാനുവൽ റിവേഴ്സിംഗ് വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. (രണ്ട് ഉപകരണങ്ങൾ പങ്കിട്ടു).
φ50×115 എന്നത് ഫർണസ് കവറിന്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ആണ്, യഥാക്രമം ചൂളയുടെ കവർ ഉയർത്തുന്നതും തിരികെ വരുന്നതും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു മാനുവൽ റിവേഴ്സിംഗ് വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടു-വേ സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ തിരിച്ചറിയുക.
φ80×310 എന്നത് ചൂളയുടെ കവറിന്റെ ഭ്രമണമാണ്, യഥാക്രമം ചൂളയുടെ കവറിന്റെ അഴിച്ചുമാറ്റലും ഭ്രമണവും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഒരു മാനുവൽ റിവേഴ്സിംഗ് വാൽവ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ടു-വേ സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ തിരിച്ചറിയുക.
6. ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ വൺ-വേ വാൽവ്, പ്രഷർ ഗേജ്, പ്രഷർ ഗേജ് സ്വിച്ച്, ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും.
7. ബാക്കിയുള്ളവ ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പരമ്പരാഗത ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം.
8. ഈ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം വിവിധ ജോയിന്റ് സീലുകളും ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്
9. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
10. ഓയിൽ സിലിണ്ടറിന്റെ ഔട്ട്ലൈൻ ഡ്രോയിംഗ് പ്രത്യേകം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
11. മേൽപ്പറഞ്ഞ ഇനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്താത്ത കാര്യങ്ങൾ നിങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുകയും പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.