Analisis ciri penggunaan bata pengudaraan yang menyebar

Jenis bata pengudaraan resapan yang baru tidak akan menghasilkan ketelapan tiup bawah atau fenomena yang tidak diingini dari bata pengudaraan celah asal kerana ciri struktur mikro. Semasa bata pengudaraan celah berfungsi dan berventilasi, udara sejuk bergerak di celah untuk menghasilkan kecerunan suhu yang lebih besar, dan beberapa tekanan haba yang dihasilkan akan tertumpu di dekat celah, terutama tekanan termal di saluran udara celah adalah lebih besar, membuat celah dalam Skala berubah semasa penggunaan, yang menyebabkan keluli cair mudah menembus ke dalam celah untuk membentuk ketelapan bawah atau fenomena yang tidak diingini. Di samping itu, jika injap tiup bawah ditutup dengan cepat di hujung inti, keluli lebur akan memasuki celah pada tekanan positif, jadi perlu memasang injap periksa impregnasi terbalik pada saluran paip tiup argon.

Oleh itu, batu bata telap udara jenis celah mesti mempunyai dimensi dan bahan laluan udara celah yang sesuai dan stabil dengan kestabilan haba yang baik untuk mengurangkan keluli celah. Saluran telap dari bata pengudaraan yang menyebar adalah sebilangan besar pori-pori yang kelihatan tersambung yang tersebar di badan bata (seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 2). Saluran berliku skala mikron ini merupakan rintangan yang agak besar terhadap penembusan keluli cair, dan pada dasarnya tidak menembus dalam penggunaan sebenarnya. , Gelembung udara yang dihasilkan oleh bata telap udara yang tersebar adalah kecil, seragam dan padat, lebih mudah mengaduk keluli cair ke suhu yang seragam, dan lebih mudah untuk mempromosikan pelekapan kemasukan untuk mendapatkan inti yang lebih baik.

Bata telap udara yang meresap baru tidak mudah menyebabkan keratan rentas permukaan teras bata. Semasa meniup argon, saluran keluar udara dari bata yang boleh dilapisi udara jenis celah disentuh secara langsung dengan keluli lebur suhu tinggi dan aliran udara sejuk terus mengalir keluar, menghasilkan kecerunan suhu yang besar. Tekanan terma di saluran udara yang membentuk celah sangat besar. Semasa proses, panas dan sejuk yang cepat akan menyebabkan pemotongan silang di dekat saluran udara celah, yang akan menyebabkan celah bergeser dan membuat bahagian bawah bertiup tidak kedap. Tekanan terma yang disebabkan oleh pengecutan isipadu yang jatuh pada suhu dan pengembangan volumetrik bahagian-bahagian lain dapat dengan mudah membentuk bata yang boleh ditembus udara jenis celah untuk menghasilkan keratan rentas, yang mengemukakan keperluan yang lebih tinggi untuk ketahanan kejutan termal bahan tahan api. Walau bagaimanapun, terdapat saluran gas mikron di seluruh permukaan kerja bata pengudaraan yang menyebar, dan kecerunan suhu permukaan kerja kecil, sehingga bata pengudaraan meresap yang baru tidak mudah menghasilkan keratan rentas permukaan teras bata.