site logo

ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਮਫਲ ਭੱਠੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਮਫਲ ਭੱਠੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

1) ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਮਫਲ ਫਰਨੇਸ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 101 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਮਫਲ ਫਰਨੇਸ ਦਾ ਸਰੀਰ ਗਰਮ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ? ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?

ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ AC ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਫਰਨੇਸ ਵਾਇਰ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਲੂਪ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭੱਠੀ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭੱਠੀ ਦੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਇੱਥੇ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਭੱਠੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2) ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਮਫਲ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 101 ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਰੀਲੇਅ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ) ਜਾਂ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਨਹੀਂ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਰਿਲੇ ਦੇ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੰਭੇ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਖਰਾਬ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਲੱਭੋ:

(1) 101 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡੀਸੀ ਰੀਲੇਅ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਹੈ;

(2) ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਜਾਂ SCR ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਲ ਖਰਾਬ ਹੈ;

(3) 101 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਤੱਕ ਤਾਰ ਜਾਂ ਜੋੜ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰੀ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।