site logo

ਹੇਲੀਕਲ ਵਾਇਰ ਹਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਹੇਲੀਕਲ ਤਾਰ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ

1. ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਪਤਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ ਹੈ, ਪਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪਾਵਰ-ਆਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਪਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਪਰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਠੋਰ ਪਰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਡਕਟਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਿਚ ਅਤੇ ਇੰਡਕਟਰ ਦੇ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 2mm ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

3. ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਪਤਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਬਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸੈਂਸਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।