د ناکامۍ اصلي لاملونه کوم دي د SMC موصلیت بورډ

(1) د ګازو ماتول

کله چې د بریښنایی ساحې ځواک د SMC موصلیت بورډ د یو ټاکلي ارزښت څخه ډیر وي، دا به د تشې ماتیدو لامل شي. که چیرې تشه ډیره کوچنۍ وي، د بریښنایی ساحې ځواک به ډیر شي او د ګاز د ماتیدو لامل شي. عموما، کیپسیټرونه د ډیر لوړ پلي شوي ولتاژ له امله ماتیږي، بریښنایی چنګکونه چې د افشا شوي تارونو له امله رامینځته کیږي، او آرکونه کله چې سویچ بند وي. دا شرایط په ګوته کوي چې دوی نور د موصلیت ملکیتونه نلري.

(2) د سطحې په اوږدو کې ماتول

د SMC موصلیت بورډ په کارولو کې، ډیری وختونه د جامد منځني شاوخوا شاوخوا ګاز یا مایع میډیا شتون لري، او ماتول اکثرا د دوه ډایالټریکونو د انټرفیس په اوږدو کې او د ټیټ بریښنایی ځواک سره، چې د کریپنګ بریک ډاون په نوم یادیږي واقع کیږي. د سطحې په اوږدو کې د ماتولو ولتاژ د یو واحد ډایالټریک څخه ټیټ دی. د کیپسیټر الیکټروډ په څنډه کې ، د موټرو تار (راډ) په پای کې انسولټر د کریپنګ خارج کیدو خطر لري ، کوم چې موصلیت ته لوی زیان رسوي او د ناکامۍ لامل کیږي.

(3) د مایع ډایالټریک ماتول

د مایع ډایالټریک بریښنایی ځواک د معیاري حالت لاندې د ګاز په پرتله خورا لوړ دی. که په تیلو کې نجاستونه لکه رطوبت ولري، د هغې بریښنایی ځواک به په جدي توګه کم شي، او دا په اسانۍ سره ماتیږي او د موصلیت موادو د ناکامۍ لامل کیږي.