site logo

Fault analysis and elimination method of high frequency quenching machine tool

Fault analysis and elimination method of vegël makine për shuarje me frekuencë të lartë

Analiza e zakonshme e defekteve dhe eliminimi i qarqeve të shkurtra parësore dhe dytësore të transformatorëve të veglave të makinerive shuarëse me frekuencë të lartë:

(1) Analiza e shkaqeve të veglave të makinerive shuarëse me frekuencë të lartë

dhe qarqet e ngarkesës induktive. Kur ndodh një defekt i tillë, ka një zjarr midis primarit dhe dytësor të transformatorit, dhe në raste të rënda, rrjedhjet e ujit ndodhin në primar ose sekondar. Meqenëse pikat e lidhjes së shkurtër shfaqen në pjesë të ndryshme të primarit dhe dytësor, pasi të jetë ndezur kontaktori kryesor, kurba e punës së gjeneratorit mund të shfaqet në pozicione të ndryshme të kurbës induktive, kështu që përgjigja e instrumentit është e ndryshme, por në thelb G është shumë. reduktuar, /> Cos Xu është perceptues, në rënie dhe veprojnë si 1GL ashtu edhe 1GJ2.

(2) Diagnoza e gabimeve të veglave të makinerisë me frekuencë të lartë

Furnizimi me ujë primar ose sekondar i transformatorit nuk është i qetë ose i bllokuar, gjë që shkakton ngrohjen e mbështjelljes, prishjen e izolimit primar dhe formimin e qarkut të shkurtër primar dhe dytësor.

Ky lloj defekti është i lehtë për t’u gjetur nga dredha-dredha e djegur ose pika e rrjedhjes, dhe më pas mund të gjykohet duke matur rezistencën elektrike të dritës ose të multimetrit.

(3) Removal method of high frequency quenching machine tool

①Nëse prishja parësore, mund të trajtohet me metodën e qarkut të shkurtër me kthesë.

②If there is a secondary fault, you can remove the secondary welding leak, and then paint the red paint. Example 7 The sensor collides with the workpiece. The fault is mostly caused by the mechanical system, especially the rotary heating and quenching mechanism.

Riparoni pajisjen e pozicionimit ose dizajnoni një qark për të parandaluar përplasjen e sensorit me pjesën e punës, në mënyrë që të ketë funksionet e mëposhtme:

①Përplasja para ngrohjes, nuk mund të dërgojë ngacmim, dhe nuk mund të bëjë që gjeneratori i frekuencës së ndërmjetme të gjenerojë tension.

②Përplasja gjatë ngrohjes, ndaloni menjëherë ngacmimin dhe ndërpresni tensionin e frekuencës së ndërmjetme.