Métode instalasi tina tungku listrik suhu luhur kabel

(1) Sateuacan masang kawat tungku listrik, pariksa tungku tuntas ngaleupaskeun bahaya disumputkeun tina ferrite, formasi karbon jeung kontak sejenna jeung awak tungku, sarta ulah aya sirkuit pondok pikeun nyegah kawat tungku ti ngarecah;

(2) Sateuacan masang kawat tungku listrik, pariksa jeung ngukur lalawanan tiis nurutkeun diagram circuit, umumna teu ngaleuwihan ± 5%;

(3) Kawat kompor beusi-kromium-aluminium kedah diurus kalayan ati-ati, ulah tarik tarik nalika instalasi, ngabengkokkeun caket tempat las, atanapi ngéléhkeun kawat kompor;

(4) Sateuacan masang kawat tungku beusi-kromium-aluminium, saluyukeun eta di luar tungku, sarta lamun perlu, ngabengkokkeun jeung niiskeun eta ku las gas sarta roasting;

(5) Nalika masang kawat tungku listrik, éta kudu disambungkeun neuleu nurutkeun métode dirancang;

(6) The kirang kontak antara kawat tungku listrik jeung bata refractory, nu hadé;

(7) The pitch tina kawat tungku listrik kudu merata disebarkeun nurutkeun sarat tina gambar ulah dénsitas henteu rata;

(8) Kawat tungku listrik dilas kana rod kalungguhan, sareng sadaya éléktroda kedah tina bahan anu sami sareng kawat tungku. Pikeun kawat tungku beusi-kromium-aluminium, éléktroda alloy nikel-kromium bisa dipaké nalika suhu tungku leuwih handap 950 ℃, sarta éléktroda beusi-kromium-aluminium bisa dipaké nalika suhu tungku leuwih luhur ti 950 ℃;

(9) Bagian las tina rod kalungguhan jeung kawat tungku listrik kudu teguh pikeun nyingkahan fenomena overheating jeung kaduruk tina bagian las;

(10) Nalika rod kalungguhan diselapkeun kana tube keramik, ngaleutikan kontak antara kawat tungku listrik jeung rod kalungguhan jeung bata refractory;

(11) Saatos instalasi, résistansi insulasi antara kawat tungku sareng taneuh kedah dipariksa.