Persiapan jeung inspeksi tina logam tungku lebur sateuacan dibuka

1. Naha indikator tekanan gauge cai normal pikeun nangtukeun tekanan cai cooling;

2. Pariksa naha tank cai cooling diblokir atanapi henteu;

3. Pariksa naha mendi pipa cai cooling tina tabung SCR, kapasitor, reaktor filter jeung kabel cai-tiis corroded atawa bocor;

4. Pariksa naha hawa inlet cai meets sarat;

5. Naha aya kantétan (kayaning lebu conductive, beusi residual, jsb) dina beungeut luar, Gerbang, sarta handap coil induksi. Lamun ditiup kaluar ku hawa dikomprés;

6. Naha aya retakan di simpang pinding tungku jeung liang ketok dina pinding tungku, retakan luhur 3mm kudu ngeusi bahan pinding tungku pikeun perbaikan, jeung naha pinding tungku di handap jeung garis slag nyaeta lokal corroded atanapi thinned;

7. Pariksa naha aya panas sarta discoloration disababkeun ku kontak goréng dina tambaga bar kawat mendi tina sirkuit utama, sarta lamun kitu, tighten nu screws;

8. Pariksa naha indikasi instrumen dina panel indikasi instrumen kontrol dina kabinet normal;

9. Pariksa naha alat alarem tungku bocor téh normal jeung naha arus nunjukkeun aya dina nilai nu tangtu;

10. Percobaan ngajalankeun pompa minyak pikeun mariksa naha tingkat minyak sistem hidrolik, tekanan, leakage, tungku cara ngadengdekkeun jeung silinder panutup tungku anu lemes, normal sarta fléksibel;

11. Naha aya lebu (zat magnét) dina liang handap tungku, éta bakal ngahasilkeun panas lamun teu cleaned;

12. Naha aya cai atawa dampness dina liang tungku beusi molten, lamun aya, eta kudu ngaleungitkeun tur garing;